טויוטה סופרה בישראל

טויוטה סופרה על הכבישים

משנת 2018, דור 5

30

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 29 נוסעים
  • עומדים
  • 1 מושבתים

6

רכבי

20%

צבעי טויוטה סופרה

משנת 2018, דור 5

11

שנהב לבן

44%

8

שחור

32%

2

אפור בהיר מטאלי

8%

1

אפור בהיר

4%
להציג עוד

חוות דעת משתמשים

4.4
סה״כ קולות: 39
  • מראה חיצוני
    4.6
  • נוחות
    4.2
  • בטיחות
    4.5
  • איכות נסיעה
    4.5
  • אמינות
    4.0

מ-2018: קופה ספורטיבית עם הנעה אחורית ושני מנועי בנזין

טויוטה סופרה (Toyota Supra) בדור החמישי מיוצרת מ-2018 ומופיעה בישראל כקופה ספורטיבית עם שתי דלתות, שני מקומות ישיבה והנעה אחורית. בדור זה מוצעים מנועי בנזין בנפח 2.0 ו-3.0 ליטר, עם תיבת הילוכים אוטומטית או תיבת הילוכים ידנית בהתאם לגרסה.

בניגוד לרוב דגמי טויוטה המשפחתיים, סופרה היא מכונית ממוקדת יותר: מרכב נמוך, תא נוסעים לשני נוסעים בלבד, הנעה אחורית ומנועים חזקים יחסית. זהו דגם שבו הנתונים הטכניים מגדירים היטב את אופיו – פחות שימושיות יומיומית רחבה, יותר דגש על נהיגה, ביצועים ומבנה של קופה קלאסית.

מרכב ומידות

סופרה דור חמישי מוצעת בישראל במרכב קופה עם שתי דלתות ושני מקומות. אורך הרכב 4,379 מ״מ, רוחבו 1,854 מ״מ וגובהו 1,292 מ״מ. אלה פרופורציות נמוכות ורחבות יחסית, שמתאימות למכונית ספורטיבית עם מרכז כובד נמוך ותנוחת ישיבה קרובה לכביש.

מספר המושבים מוגבל לשניים, ולכן זה אינו רכב משפחתי או שימושי במובן הרגיל. היתרון נמצא במבנה הפשוט והממוקד: תא נוסעים קטן, מרכב קצר יחסית והנעה אחורית, בלי ניסיון לשלב בין קופה ספורטיבית לבין שימושיות של רכב משפחתי.

מנועים ותיבות הילוכים

בישראל מופיעות לסופרה דור חמישי גרסאות עם מנוע בנזין 2.0 ליטר בהספק 258 כ״ס, וכן גרסאות עם מנוע בנזין 3.0 ליטר בהספק 340 או 382 כ״ס. כל הגרסאות הן עם הנעה אחורית.

רוב הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית. לצד זאת קיימת גם גרסת 3.0 ליטר, 340 כ״ס, עם תיבת הילוכים ידנית. זו גרסה שמדגישה יותר את הקשר הישיר בין הנהג למכונית, אך לפי נתוני הדגם בישראל, הגרסאות האוטומטיות הן הבסיס העיקרי של ההיצע.

הנעה אחורית

כל גרסאות סופרה בדור החמישי המופיעות בישראל הן עם הנעה אחורית. זהו פרט מרכזי באופי הדגם, מפני שהוא מבדל אותה ממכוניות רבות אחרות של טויוטה שמבוססות על הנעה קדמית או הנעה כפולה.

במכונית קופה עם מנועים חזקים ומבנה נמוך, הנעה אחורית היא חלק מהתכנון הכולל. היא אינה נועדה לשטח או למשפחתיות, אלא למבנה נהיגה קלאסי יותר, שבו הגלגלים הקדמיים אחראים להיגוי והגלגלים האחוריים להעברת הכוח.

גרסאות בישראל

בדור החמישי מופיעות בישראל כמה גרסאות עיקריות: – 2.0 ליטר בנזין, 258 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית; – 3.0 ליטר בנזין, 340 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית; – 3.0 ליטר בנזין, 340 כ״ס, תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית; – 3.0 ליטר בנזין, 382 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.

הגרסאות נבדלות בעיקר בנפח המנוע, בהספק ובסוג תיבת ההילוכים. גרסת 2.0 ליטר היא הכניסה לדגם מבחינת כוח, בעוד גרסאות 3.0 ליטר מציעות הספק גבוה יותר ואופי ביצועיסטי יותר.

שימוש בישראל

בישראל, סופרה דור חמישי היא מכונית שמתאימה פחות לשיקולים רגילים של מרחב, תא מטען או נוחות משפחתית. היא נמוכה, רחבה יחסית, מיועדת לשני נוסעים בלבד ומבוססת על הנעה אחורית. לכן בשימוש יומיומי צריך לקחת בחשבון כניסה ויציאה נמוכות, חניה ליד מדרכות גבוהות ונסיעה בכבישים עירוניים שאינם תמיד חלקים.

מצד שני, המידות הלא גדולות יחסית מקלות על תמרון לעומת רכבי ספורט גדולים יותר. מנועי 2.0 ו-3.0 ליטר נותנים לדגם טווח רחב יותר של גרסאות, אך בכל המקרים מדובר בקופה ספורטיבית ממוקדת, עם מבנה שונה מאוד ממכונית משפחתית רגילה.

רוצים טויוטה סופרה חדש בהוזל?
אנחנו משא ומתן עם המוכרים בשבילך, עוזרים לך להשיג את המחיר הטוב ביותר ותנאי קנייה.

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של טויוטה ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.