פולקסווגן ID.3 בישראל

פולקסווגן ID.3 בדור הראשון לאחר מתיחת הפנים מיוצר החל מ-2023 ומופיע בישראל בתצורת האצ'בק 5 דלתות. הגרסה המופיעה בדור זה היא AT 62 kWh ברמת הגימור Pro S, עם מנוע חשמלי בהספק 204 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.

פולקסווגן ID.3 ‏(Volkswagen ID.3) הוא רכב חשמלי קומפקטי במבנה שימושי למדי: 5 דלתות, 5 מקומות ישיבה ותא מטען בנפח 380 ליטר. לפי נתוני הדגם בישראל, מדובר בגרסה אחת עיקרית, ולכן המפרט הטכני ברור ופשוט יחסית להשוואה.

מרכב ומידות

אורך הדגם הוא 4,260 מ"מ, רוחבו 1,810 מ"מ וגובהו 1,550 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,770 מ"מ, נתון משמעותי ביחס לאורך הכללי, והוא תורם למבנה פנימי יעיל יותר עבור נוסעים.

נפח תא המטען המינימלי הוא 380 ליטר, ועם קיפול המושבים הוא מגיע ל-1,267 ליטר. רדיוס הסיבוב עומד על 10.18 מטר, נתון חשוב במיוחד לרכב שנועד לשימוש יומיומי בעיר, בחניונים ובתנועה צפופה.

מרווח הגחון הוא 150 מ"מ. זהו נתון רגיל לרכב כביש חשמלי במרכב האצ'בק, ולכן הדגש כאן אינו על עבירות, אלא על שימוש עירוני ובין־עירוני רגיל.

מנוע חשמלי וטווח נסיעה

הגרסה המופיעה בישראל מצוידת במנוע חשמלי בהספק של 204 כ"ס, שהם 150 קילוואט, ובמומנט מירבי של 310 ניוטון־מטר. ההנעה היא אחורית, ותיבת ההילוכים היא אוטומטית.

קיבולת הסוללה היא 62 קוט"ש. טווח הנסיעה המוצהר הוא 383–420 ק"מ, התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 7.3 שניות, והמהירות המרבית היא 160 קמ"ש. אלו נתונים שממקמים את הדגם כחשמלי יומיומי עם ביצועים מספקים לנסיעה עירונית, כביש מהיר ושימוש משפחתי רגיל.

טעינה מלאה בבית אורכת 7 שעות, וטעינה מלאה בעמדת טעינה אורכת כשעה. עבור שימוש בישראל, שבה חלק גדול מהנסיעות משלב עומסי תנועה עם קטעים בין־עירוניים, זמינות טעינה קבועה היא חלק חשוב מהשימוש ברכב חשמלי מסוג זה.

משקל, מתלים ובלמים

המשקל העצמי של הדגם הוא 1,737 ק"ג, והמשקל המרבי הוא 2,270 ק"ג. כמו ברכבים חשמליים רבים, המשקל מושפע ממערכת הסוללה, ולכן יש חשיבות למצב הצמיגים, הבלמים והמתלים לאורך זמן.

מלפנים ומאחור מותקנים מתלים עצמאיים עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק מאווררים, ומאחור מותקנים בלמי תוף. מידת הגלגלים היא 215/50 R19.

גרסה ורמת גימור

בישראל מופיעה גרסת Pro S עם מנוע חשמלי, סוללת 62 קוט"ש והנעה אחורית. לפי נתוני הדגם, מדובר ב-7 רכבים מהדור הזה.

רמת הגימור כוללת מערכות בטיחות וסיוע כמו מערכת בלימה אנטי־נעילה, בקרת יציבות אלקטרונית, מערכת בקרת סחרור, מערכת בקרת נתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט, מצלמה היקפית 360° וחיישני לחץ אוויר בצמיגים.

בתא הנוסעים מופיעים לוח מחוונים דיגיטלי, כפתור הפעלת מנוע, מראות צד חשמליות, חלונות חשמל, כוונון הגה לגובה ולעומק ומושב נהג עם כוונון חשמלי. מערכת בקרת האקלים היא חד־אזורית, ובחלק החיצוני מופיעים חישוקי סגסוגת וספוילר.