השוואה בין יונדאי איוניק וקיה נירו
השוואה בין יונדאי איוניק וקיה נירו
גלו את ההבדלים בין הדגמים ובחרו את זה שמתאים לכם ביותר
מאפיינים
יונדאי איוניק וקיה נירו
תיבת הילוכים
אוטומט
רובוטי
מספר הילוכים
1
6
הנעה
הנעה קדמית
הנעה קדמית
מהירות מרבית
165 קמ"ש
165 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
9.9 שניות
10.4 שניות
קיבולת מיכל דלק
42 ליטר
משקל עצמי
1 527 ק"ג
1 405 ק"ג
משקל מרבי
1 970 ק"ג
1 940 ק"ג
אורך
4 470 מ"מ
4 420 מ"מ
רוחב
1 820 מ"מ
1 825 מ"מ
גובה
1 450 מ"מ
1 545 מ"מ
בסיס גלגלים
2 700 מ"מ
2 720 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 563 מ"מ
1 573 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 577 מ"מ
1 585 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
455 ליטר
451 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 410 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.6 מ'
גודל הגלגל
205/60 R16
205/60 R16
טעינה מלאה בבית
120
טעינה מלאה בעמדת טעינה
360
בתוך העיר
4.6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
5.1 ליטר
צריכה ממוצעת
4.8 ליטר
סוג מנוע
חשמלי
היבריד
קיבולת סוללה
38.3 קוט"ש
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1580 סמ"ק
פריסת צילינדרים
בטור
מספר צילינדרים
4
שסתומים לצילינדר
4
יחס דחיסה
14
קדח / מהלך
72 x 97 מ"מ
הספק מירבי
136 (100 )
141 (103 ) 5700
מומנט מירבי
295
144 4000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
150
רמת גימור
יונדאי איוניק וקיה נירו
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילת דלתות אחוריות
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת ניטור שטחים מתים
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
טעינה אלחוטית לסמארטפון
מערכת ניווט (GPS)
תפעול קולי
USB-C
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
הגה מצופה עור
חלונות כהים
חלונות חשמל
גג פנורמי
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושבים קדמיים
כוונון חשמלי במושבים קדמיים
מושב נהג עם כוונון חשמלי
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים דמוי עור
ריפוד מושבים משולב
חימום מושבים קדמיים
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
מחשב דרך
מערכת כניסה ללא מפתח
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
בלם יד חשמלי
גגון
ספוילר
פנסים קדמיים
קסנון / בי-קסנון
אורות יום
חיישן אור
חיישן גשם
מערכת נגד סנוור HBA
פנסי ערפל
קוטר
R16 ″
R16 ″
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
יונדאי איוניק
קיה נירו
היום למכירה
יונדאי איוניק, 2022
₪ 80 000
קיה נירו, 2020
₪ 102 000
קיה נירו, 2017
₪ 55 900
יונדאי איוניק, 2019
₪ 63 000
יונדאי איוניק, 2020
₪ 64 900
יונדאי איוניק, 2019
₪ 58 900
יונדאי איוניק, 2022
₪ 105 900
יונדאי איוניק, 2022
₪ 99 982
קיה נירו, 2018
₪ 67 000
יונדאי איוניק, 2021
₪ 79 000
יונדאי איוניק, 2022
₪ 92 000
יונדאי איוניק, 2021
₪ 78 000
קיה נירו, 2022
₪ 89 000
קיה נירו, 2021
₪ 99 000
קיה נירו, 2019
₪ 77 900
יונדאי איוניק, 2018
₪ 52 900
קיה נירו, 2018
₪ 72 999
קיה נירו, 2019
₪ 92 685
קיה נירו, 2020
₪ 118 475
קיה נירו, 2022
₪ 115 635
ההשוואות הנפוצות ביותר
השוואת רכבים דומים ליונדאי איוניק וקיה נירו
יונדאי איוניק וקיה נירו הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין יונדאי איוניק לבין קיה נירו תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.