- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- סקודה קארוק ו-סאנגיונג קורנדו
השוואה בין סקודה קארוק ו-סאנגיונג קורנדו
מאפיינים
סקודה קארוק ו-סאנגיונג קורנדו
תיבת הילוכים
רובוטי
אוטומטית
מספר הילוכים
7
6
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
199 קמ"ש
193 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
8.8 שניות
12 שניות
קיבולת מיכל דלק
50 ליטר
47 ליטר
משקל עצמי
1 390 ק"ג
1 435 ק"ג
משקל כולל
1 925 ק"ג
2 040 ק"ג
אורך
4 382 מ"מ
4 450 מ"מ
רוחב
1 841 מ"מ
1 870 מ"מ
גובה
1 603 מ"מ
1 629 מ"מ
בסיס גלגלים
2 638 מ"מ
2 675 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 576 מ"מ
1 590 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 541 מ"מ
1 610 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
521 ליטר
407 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 630 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.7 מ'
גודל הגלגל
215/60 R16
215/55 R17
215/50 R18
215/55 R17
215/50 R18
225/60 R17
235/55 R18
235/55 R18
בתוך העיר
8.6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6.1 ליטר
צריכה ממוצעת
7.1 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
פליטת CO2
162 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1498 סמ"ק
1497 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
9.5
קדח / מהלך
74.5 × 85.9 מ"מ
76 x 82.5 מ"מ
הספק מירבי
150 (110 ) 5000 – 6000
163 (120 ) 5000-5500
מומנט מירבי
250 1500 – 3500
285 1500-4500
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
172
182
רמת גימור
סקודה קארוק ו-סאנגיונג קורנדו
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת נתיב
מערכת בלימה בטיחותית בתנוע לאחור (SBS-RC)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת בקרת הטיה
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
12V
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
6 רמקולים
6 רמקולים
הגה מצופה עור
חלונות כהים
מושב אחורי מתקפל
משענת ראש אחורית שלישית
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
מושב נהג עם כוונון חשמלי
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה אחוריים
חיישני חניה קדמיים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים מפוצלת רב-אזורית
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
מראות מתקפלות
בלם יד חשמלי
מראות צד עם עמעום אוטומטי
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת Start-stop
פקדי העברת הילוכים על ההגה
גלגל חלופי בגודל מלא
גגון
פנסים קדמיים
פנסי LED אחוריים
חיישן אור
חיישן גשם
מערכת תאורה אדפטיבית
קוטר
R17
R17
R18
R18
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
סקודה קארוק
סאנגיונג קורנדו
השוואה של סקודה קארוק עם רכבים אחרים
השוואה של סאנגיונג קורנדו עם רכבים אחרים
היום למכירה
סקודה קארוק, 2019
₪ 92 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 93 500
סקודה קארוק, 2018
₪ 93 000
סקודה קארוק, 2018
₪ 76 000
סקודה קארוק, 2018
₪ 75 000
סאנגיונג קורנדו, 2022
₪ 41 500
סקודה קארוק, 2022
₪ 99 900
סקודה קארוק, 2021
₪ 109 200
סקודה קארוק, 2018
₪ 84 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 97 000
סקודה קארוק, 2020
₪ 105 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 100 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 85 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 100 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 80 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 86 000
סקודה קארוק, 2018
₪ 94 000
סקודה קארוק, 2019
₪ 105 000
השוואת רכבים דומים לסקודה קארוק ו-סאנגיונג קורנדו
סקודה קארוק ו-סאנגיונג קורנדו הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין סקודה קארוק לבין סאנגיונג קורנדו תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.