- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- סאנגיונג קורנדו ו-שברולט טרייל בלייזר
השוואה בין סאנגיונג קורנדו ו-שברולט טרייל בלייזר
מאפיינים
סאנגיונג קורנדו ו-שברולט טרייל בלייזר
תיבת הילוכים
אוטומטית
תיבת הילוכים רציפה
מספר הילוכים
6
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
193 קמ"ש
200 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
12 שניות
8.5 שניות
קיבולת מיכל דלק
47 ליטר
50 ליטר
משקל עצמי
1 435 ק"ג
משקל כולל
2 040 ק"ג
אורך
4 450 מ"מ
4 407 מ"מ
רוחב
1 870 מ"מ
1 808 מ"מ
גובה
1 629 מ"מ
1 656 מ"מ
בסיס גלגלים
2 675 מ"מ
2 640 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 590 מ"מ
1 546 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 610 מ"מ
1 557 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
407 ליטר
715 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 540 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.7 מ'
11.39 מ'
גודל הגלגל
225/60 R17
235/55 R18
235/55 R18
255/60 R17
בתוך העיר
8.6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6.1 ליטר
צריכה ממוצעת
7.1 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
פליטת CO2
162 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1497 סמ"ק
1341 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
3
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
9.5
קדח / מהלך
76 x 82.5 מ"מ
79 x 91 מ"מ
הספק מירבי
163 (120 ) 5000-5500
155 (114 ) 5600
מומנט מירבי
285 1500-4500
242 1600-4000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
182
191
רמת גימור
סאנגיונג קורנדו ו-שברולט טרייל בלייזר
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת בקרת הטיה
מערכת ניטור שטחים מתים
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
6 רמקולים
מושב אחורי מתקפל
משענת ראש אחורית שלישית
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
שמשה קדמית עם בידוד תרמי
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
מושב נהג עם כוונון חשמלי
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
ריפוד מושבים מבד
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מזגן
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת Start-stop
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
פקדי העברת הילוכים על ההגה
בלם יד חשמלי
גלגל חלופי בגודל מלא
גגון
פנסים קדמיים
פנסי LED אחוריים
מערכת תאורה אדפטיבית
חיישן אור
חיישן גשם
אורות יום
קוטר
R17
R18
R18
חומר
סגסוגת
תמונות
סאנגיונג קורנדו
שברולט טרייל בלייזר
השוואה של סאנגיונג קורנדו עם רכבים אחרים
השוואה של שברולט טרייל בלייזר עם רכבים אחרים
היום למכירה
שברולט טרייל בלייזר, 2008
₪ 35 000
שברולט טרייל בלייזר, 2022
₪ 109 900
סאנגיונג קורנדו, 2022
₪ 41 500
שברולט טרייל בלייזר, 2022
₪ 115 000
שברולט טרייל בלייזר, 2021
₪ 85 000
שברולט טרייל בלייזר, 2022
₪ 136 000
שברולט טרייל בלייזר, 2023
₪ 159 000
שברולט טרייל בלייזר, 2023
₪ 149 000
שברולט טרייל בלייזר, 2021
₪ 96 670
שברולט טרייל בלייזר, 2022
₪ 112 500
שברולט טרייל בלייזר, 2005
₪ 12 000
השוואת רכבים דומים לסאנגיונג קורנדו ו-שברולט טרייל בלייזר
סאנגיונג קורנדו ו-שברולט טרייל בלייזר הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין סאנגיונג קורנדו לבין שברולט טרייל בלייזר תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.