Bugatti EB 112 en Israël

La Bugatti EB 112 est un modèle fatal pour Bugatti. En des temps difficiles pour l'entreprise, son propriétaire Romano Artioli a décidé d'ajouter la luxueuse berline EB 112 à la gamme de modèles. Son développement et le rachat simultané de Lotus Cars plongent Bugatti dans l'endettement et la société fait faillite. Tous les droits sur la production, la documentation technique et les voitures inachevées ont été achetés par Dauer Racing GmbH de Nuremberg. Dans les années 2000, le développement des modèles Bugatti a été poursuivi par le nouveau propriétaire de la marque, le groupe Volkswagen. Quant à l'EB 112 elle-même, elle était basée sur l'EB 110 et a été conçue par Giorgetto Giugiaro du studio italien Italdesign. Le résultat est un grand fastback 4 portes au style rétro, rappelant les modèles classiques de la marque. Elle était équipée d'un moteur V12 à essence de 6 litres développant 456 ch. Il était associé à une boîte manuelle à 6 vitesses. La voiture était équipée d'un système de traction intégrale permanente.