DS 8 en Israël

DS N°8 est une classe affaires liftback de taille moyenne à 5 portes, introduite en décembre 2024. Construit sur la plateforme modulaire STLA Medium avec un système électrique de 400 volts. Le huitième modèle de la marque premium DS, d'une longueur de 4,82 m, présente un empattement correct de 2,90 m. Le design est non seulement efficace, mais également vérifié d'un point de vue aérodynamique : coefficient Cx = 0,24. Les créateurs désignent le format de carrosserie comme un SUV Coupé, mais en fait la DS 8 est plus proche d'un liftback avec un kit carrosserie en plastique noir autour du périmètre. A l'avant, au lieu d'une calandre, on retrouve un panneau avec un éclairage dynamique et un logo de la marque. L'intérieur est un royaume de luxe et de confort : un intérieur comme un yacht cher, un volant inhabituel à 4 branches, de grands écrans séparés pour les instruments (10,25 pouces) et les systèmes multimédias (16 pouces), une acoustique puissante avec 14 haut-parleurs. Une suspension active et des amortisseurs à commande électronique sont installés. Au début des ventes, seules des versions électriques sont proposées ; plus tard, elles promettent une hybride rechargeable. La plus longue autonomie peut parcourir 750 km sans recharge, la version haut de gamme à transmission intégrale atteint la première « centaine » en 5,4 secondes. Tous les moteurs électriques et batteries de traction de la DS 8 sont fournis par les sociétés françaises Emotors et ACC. Le crossover sera produit en Italie, dans l'usine Fiat de Melfi.