Gemera

Générations Koenigsegg Gemera

La Koenigsegg Gemera est la première voiture 4 places de la marque, une hypercar de sport extrême qui ne pèse que 1850 kg, accélère de 0 à 100 km/h en 1,9 seconde et atteint une vitesse de pointe de 400 km/h. Elle peut fonctionner à l'éthanol, au méthanol et à tout biocarburant dérivé de matières premières renouvelables, d'essence et d'un mélange E85. L'hypercar a reçu un système hybride basé sur un moteur TFG à trois cylindres de 2 litres avec deux turbocompresseurs. Le moteur 3 cylindres est capable de produire 608 ch, et avec trois moteurs électriques, la puissance atteint 1 723 ch et 3 500 Nm. La voiture a une transmission propriétaire KDD (Koenigsegg Direct Drive) sans boîte de vitesses, une transmission intégrale et un châssis entièrement contrôlé. La monocoque est en fibre de carbone, tout comme les panneaux de carrosserie extérieurs. La Gemera est une voiture de route, bien qu'elle puisse également rouler sur piste, elle est donc équipée d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'un système d'assistance au maintien de voie. Le coffre avant peut contenir une petite valise. Trois autres valises tiendront dans la zone de chargement arrière.

Années de fabrication Gemera

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Générations Gemera

1 génération
Carrosserie