Niveaux de finition Mercedes T1 / TN
de 1977 à 1995, I 2 pcs total
Fourgonnette
3 4
L : 4855 / l : 2000 / H : 2170 (mm)
Mercedes T1 / TN sur les routes
de 1977 à 1995, I
2
nombre de voitures de cette génération
- 2 en circulation
- – à l’arrêt
- – désaffectés
1
véhicules de
50%
Avis des utilisateurs
4.3 Total des votes : 10
- Extérieur 4.5
- Confort 3.8
- Sécurité 4.4
- Performances de conduite 4.7
- Fiabilité 4.1
Mercedes T1 / TN – aperçu
Mercedes TN/T1 est une famille de véhicules utilitaires légers de Mercedes-Benz, produits de 1977 à 1995. Le T1, également connu sous le nom de TN ou simplement de « canard », est l'un des fourgons les plus distingués au monde et a servi de référence à de nombreux constructeurs automobiles européens au fil des années. L’histoire de la ligne TN (Transporter Neu) commence en 1977, avec l’introduction de la première « Mercedes des fourgons ». Pour l’époque, la voiture était très élégante et moderne. Les Allemands ont réussi à combiner un intérieur spacieux et une capacité de chargement décente avec une excellente maniabilité. Les portes arrière s'ouvraient à 270 degrés, il y avait deux portes coulissantes sur les côtés, l'intérieur était bien pensé et le siège passager avant était réglable en hauteur. De plus, la Mercedes TN/T1 était proposée en différentes carrosseries : un fourgon régulier et allongé, un minibus et une version châssis-cabine. Poids brut nominal - de 2,55 à 4,6 tonnes. Les moteurs étaient installés à essence ou diesel. Entraînement - traction arrière ou intégrale. En 1995, la famille TN/T1 a été remplacée par le nouveau Mercedes Sprinter.
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