Niveaux de finition Porsche Taycan
de 2024, I, restyling 52 pcs total

Berline
4–5 4
L : 4963 / l : 1966 / H : 1381 (mm)
952 ch / Électrique / Automatique / AWD 1 pcs 884 ch / Électrique / Automatique / AWD / Taycan Turbo 2 pcs 884 ch / Électrique / Automatique / AWD 1 pcs 544 ch / Électrique / Automatique / AWD / Taycan 4S 6 pcs 544 ch / Électrique / Automatique / AWD 2 pcs 408 ch / Électrique / Automatique / Arrière / Taycan 4 5 pcs 408 ch / Électrique / Automatique / Arrière 7 pcs 435 ch / Électrique / Automatique / Arrière / Taycan 10 pcs 435 ch / Électrique / Automatique / Arrière 16 pcs

Break 5-portes
5 5
L : 4974 / l : 1967 / H : 1409 (mm)
Porsche Taycan sur les routes
de 2024, I, restyling
52
nombre de voitures de cette génération
- 52 en circulation
- – à l’arrêt
- – désaffectés
véhicules de
NaN%
Couleurs de Porsche Taycan
de 2024, I, restyling
8
gris
15%
7
noir
13%
7
blanc ivoire
13%
7
gris clair métallisé
13%
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Avis des utilisateurs
4.3 Total des votes : 99
- Extérieur 4.6
- Confort 4.0
- Sécurité 4.5
- Performances de conduite 4.5
- Fiabilité 3.9
Porsche Taycan – aperçu
La Porsche Taycan est une voiture électrique produite par le constructeur automobile allemand Porsche depuis 2019. Elle se décline en berline et en break (depuis 2021). La voiture est devenue le premier pas de Porsche dans une nouvelle ère de l'électricité, et a eu beaucoup de succès. Le constructeur a mis du temps à construire cette voiture électrique : il a été décidé de produire la voiture au début des années 2010, le concept Porsche Mission E est apparu en 2015, et la Taycan de série n'est sortie qu'en 2019. La première voiture électrique Porsche a été conçue par Mitja Borkert, designer en chef de Lamborghini.
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Porsche Taycan
2024 - présent
1 génération, restyling
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