Voyah Free Plus - catalogue et spécifications techniques

Voyah Free Plus est un crossover 5 places pleine grandeur, essentiellement une version modernisée du premier-né de la marque Voyah, le crossover Free 2020. En 2023, il a été mis à jour et en avril 2025, la deuxième génération a été présentée au Salon de l'auto de Shanghai sous le nom de Voyah Free+. Le « plus » dans le nom signifie des rénovations importantes, y compris un intérieur entièrement no... lire toutuveau. Voyah Free Plus a reçu des pare-chocs avant et arrière entièrement redessinés, une nouvelle calandre, des phares, des ailes et un capot. Les montants de toit arrière ont perdu leurs inserts noirs. La longueur a augmenté à 4915 mm, l'empattement reste le même 2960 mm. La hauteur a augmenté de 15 mm (à 1660 mm) grâce au lidar monté sur le toit du système de pilotage automatique Huawei ADS 4, qui comprend 48 capteurs et caméras. Le système est contrôlé par deux micropuces d'une capacité de 1000 TPS. Selon les développeurs, le système de freinage automatique pourra fonctionner à des vitesses allant jusqu'à 160 km/h. Dans la cabine, au lieu de trois écrans dans une seule unité rétractable, ils ont placé un écran séparé pour les instruments et une grande tablette pour le système multimédia au centre. Le multimédia est alimenté par Harmony OS Cockpit 5.0 de Huawei, ce qui signifie une intégration transparente avec d'autres services du géant informatique. Les sièges arrière ont été dotés de coussins et d'accoudoirs plus grands pour plus de confort. Toutes les portes sont équipées de moteurs et de ferme-portes électriques. La version hybride rechargeable de base du Voyah Free Plus à propulsion arrière a reçu un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre d'une puissance de 129 ch et un cycle Miller, moteur électrique de 292 chevaux sur l'essieu arrière et une batterie de 43 kWh. L'autonomie en traction électrique pure est de 225 km. Le poids du crossover hybride a augmenté à 2250 kg, la vitesse maximale est toujours limitée à 180 km/h. Une version haut de gamme à traction intégrale est également promise.