- Maison
- Comparaison
- Abarth 500 et MINI Cooper
Comparaison de Abarth 500 et MINI Cooper
MINI Cooper
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Caractéristiques
Abarth 500 et MINI Cooper
Boîte de vitesses
Robotisée
Automatique
Nombre de vitesses
5
7
Propulsion
Avant
Avant
Vitesse maximale
205 km/h
Accélération à 100
8.1 sec
Volume du réservoir a combustible
35 l
44 l
Masse à vide en ordre de marche
1 085 kg
1 355 kg
Masse totale
1 440 kg
1 865 kg
Longueur
3 657 mm
Profondeur
1 627 mm
Hauteur
1 488 mm
Empattement
2 300 mm
Voie d'essieu avant
1 409 mm
Voie d'essieu arrière
1 402 mm
Largeur du coffre de voiture, min
182 l
Largeur du coffre de voiture, max
520 l
Taille des roues
195/45 R16
Consommation en carburant dans la ville
8.4 l
Consommation en carburant en autoroute
5.4 l
Consommation moyenne
6.5 l
6.8 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
152 g/km
Type du moteur
Gazoline
Gazoline
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Installation transversale à l'avant
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)
Injection directe
Capacité du moteur
1368 cm³
1998 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
4
Soupapes par cylindre
4
4
Diamètre du cylindre et course de piston
72 x 84 mm
Maximum de la puissance
140 (102 ) 5500
204 (150 ) 5000
Couple de révolution maximale N⋅m
206 5500
300 1450
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque ventilés
Freins à disque
Équipement
Abarth 500 et MINI Cooper
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Coussins gonflables arrière latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Abaissement des rétroviseurs extérieurs lors de l'engagement de la marche arrière
USB
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Son
Système audio
Système audio
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Lève-vitre electrique
Réchauffage du volant
Sièges avant sportifs
Toit ouvrant
Siège conducteur avec fonction mémoire
Sièges avants avec l'appareil de massage
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Système de stationnement automatique
Climatisation
Climatisation à zone unique
Climatisation à deux zones
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Frein de stationnement électronique
Volant sport
Eclairage de la zone autour de la porte
Miroir central à gradation automatique
Phares
Phares à LED
Feux arrière à LED
Feux arrière à LED
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R16
R18
Matériel
Alu
Alu
Photos
Abarth 500
MINI Cooper
Marque Abarth 500 avec d'autres voitures
Marque MINI Cooper avec d'autres voitures
Aujourd'hui en Vente
Comparez des voitures similaires Abarth 500 et MINI Cooper
Abarth 500 et MINI Cooper sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Abarth 500 et MINI Cooper dépend des besoins et des préférences du conducteur.Abarth 500 et MINI Cooper sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Abarth 500 et MINI Cooper dépend des besoins et des préférences du conducteur.