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Comparaison de Dacia Dokker et Chevrolet Orlando

Dacia Dokker 2017. Carrosserie, extérieur. Compact Van, 1 génération, restyling
Dacia Dokker
de ₪ 38 000
Chevrolet Orlando 2010. Carrosserie, extérieur. Compact Van, 1 génération
Chevrolet Orlando
de ₪ 23 900

Caractéristiques

Dacia Dokker et Chevrolet Orlando

Boîte de vitesses
Manuelle  
Automatique  
Nombre de vitesses
5  
6  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
168   km/h
191   km/h
Accélération à 100
12.5   sec
11.2   sec
Volume du réservoir a combustible
50   l
64   l
Masse à vide en ordre de marche
1 368   kg
Masse totale
1 899   kg
Longueur
4 388   mm
4 652   mm
Profondeur
1 751   mm
1 836   mm
Hauteur
1 852   mm
1 633   mm
Empattement
2 810   mm
2 761   mm
Voie d'essieu avant
1 490   mm
1 584   mm
Voie d'essieu arrière
1 478   mm
1 588   mm
Largeur du coffre de voiture, min
800   l
454   l
Largeur du coffre de voiture, max
3 000   l
Diamètre d'inversion
11.1   m
Taille des roues
185/65 R15  
215/60 R16  
Consommation en carburant dans la ville
4.8   l
Consommation en carburant en autoroute
4.2   l
Consommation moyenne
4.4   l
ECO classe
Euro 5  
Euro 5  
Émissions de CO₂
118   g/km
Type du moteur
Diesel  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Capacité du moteur
1461   cm³
1362   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
2  
4  
Rapport de pression
9.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
76 × 80.5   mm
72.5 × 82.5   mm
Maximum de la puissance
95 (66 ) 3750
140 (103 ) 4900
Couple de révolution maximale N⋅m
224 1750
200 1850
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à disque  
Garde au sol
190
140

Équipement

Dacia Dokker et Chevrolet Orlando

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de choix du mode de conduite
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
La troisième rangée de sièges
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en tissu  
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée active  
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Pneu de secours pleine grandeur
Feu de brouillard
Diamètre
R15  
Matériel
Acier  
Acier  

Photos

Dacia Dokker
Chevrolet Orlando

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Dacia Dokker et Chevrolet Orlando sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Dacia Dokker et Chevrolet Orlando dépend des besoins et des préférences du conducteur.Dacia Dokker et Chevrolet Orlando sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Dacia Dokker et Chevrolet Orlando dépend des besoins et des préférences du conducteur.