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Comparaison de Mercedes AMG GT et Ferrari Roma

Mercedes AMG GT 2017. Carrosserie, extérieur. Coupé, 1 génération, restyling
Mercedes AMG GT
de ₪ 500 000
Ferrari Roma 2023. Carrosserie, extérieur. Roadster, 1 génération
Ferrari Roma
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Mercedes AMG GT et Ferrari Roma

Boîte de vitesses
Robotisée  
Robotisée  
Nombre de vitesses
7  
8  
Propulsion
Arrière  
Arrière  
Vitesse maximale
318   km/h
320   km/h
Accélération à 100
3.6   sec
3.4   sec
Volume du réservoir a combustible
65   l
80   l
Masse à vide en ordre de marche
1 630   kg
1 556   kg
Masse totale
1 890   kg
Longueur
4 544   mm
4 656   mm
Profondeur
1 939   mm
1 974   mm
Hauteur
1 287   mm
1 301   mm
Empattement
2 630   mm
2 670   mm
Voie d'essieu avant
1 684   mm
1 562   mm
Voie d'essieu arrière
1 651   mm
1 679   mm
Largeur du coffre de voiture, min
350   l
Largeur du coffre de voiture, max
255   l
Diamètre d'inversion
10.8   m
Taille des roues
275/35 R19
325/30 R20
 
245/35 R20
285/35 R20
 
Consommation en carburant dans la ville
15.1   l
17.8   l
Consommation en carburant en autoroute
9   l
10.8   l
Consommation moyenne
11.4   l
11.2   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
259   g/km
255   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant  
Installation longitudinal à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
3982   cm³
3855   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Сylindres en V  
Сylindres en V  
Nombre de cylindres
8  
8  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
9.5  
9.45  
Diamètre du cylindre et course de piston
83 × 92   mm
86.5 × 82   mm
Maximum de la puissance
585 (430 ) 6250
620 (456 ) 5750 – 7500
Couple de révolution maximale N⋅m
700 1900 – 5500
760 3000 – 5250
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins en céramique ventilés  
Freins arrières
Freins à disque ventilés  
Freins à disque ventilés  
Garde au sol
95
100

Équipement

Mercedes AMG GT et Ferrari Roma

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Coussins gonflables arrière latéraux
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de contrôle des angles morts
AUX
USB
Bluetooth
12V
Chargeur sans fil
Système de navigation
Son
Système audio
Système audio Hi-Fi
 
Système audio Hi-Fi  
Revêtement de pédales
Seuils de porte
Sièges avant sportifs
Volant en cuir
Toit vitré
Toit ouvrant
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant  
Réglage des sièges avant
Sièges avant avec fonction mémoire
Sièges avant ventilés
Garniture de sièges
Sièges en cuir véritable  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Sièges avant
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Système de stationnement automatique
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatisation à deux zones  
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Tableau de bord numérique
Frein de stationnement électronique
Volant sport
Suspension sportive
Système d'échappement sport
Phares
Phares à LED  
Phares à LED
Feux arrière à LED
 
Сorrecteur automatique de phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Feux de circulation diurne
Diamètre
R19  
R20  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Mercedes AMG GT
Ferrari Roma

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Mercedes AMG GT et Ferrari Roma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Mercedes AMG GT et Ferrari Roma dépend des besoins et des préférences du conducteur.Mercedes AMG GT et Ferrari Roma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Mercedes AMG GT et Ferrari Roma dépend des besoins et des préférences du conducteur.