1. Maison
  2. Comparaison
  3. Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder

Comparaison de Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder

Mercedes SL-Class AMG 2021. Carrosserie, extérieur. Roadster, 4 génération
Mercedes SL-Class AMG
Prix ​​non déterminé
Porsche 718 Spyder 2019. Carrosserie, extérieur. Cabriolet, 1 génération
Porsche 718 Spyder
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder

Boîte de vitesses
Automatique  
Robotisée  
Nombre de vitesses
9  
7  
Propulsion
4x4  
Arrière  
Vitesse maximale
315   km/h
308   km/h
Accélération à 100
3.6   sec
3.4   sec
Volume du réservoir a combustible
70   l
64   l
Masse à vide en ordre de marche
1 970   kg
1 410   kg
Masse totale
1 755   kg
Longueur
4 707   mm
4 430   mm
Profondeur
1 915   mm
1 801   mm
Hauteur
1 359   mm
1 258   mm
Empattement
2 700   mm
2 484   mm
Voie d'essieu avant
1 655   mm
1 538   mm
Voie d'essieu arrière
1 629   mm
1 534   mm
Largeur du coffre de voiture, min
213   l
120   l
Largeur du coffre de voiture, max
240   l
150   l
Diamètre d'inversion
13   m
Taille des roues
255/45 R19
285/40 R19
 
245/35 R20
295/30 R20
 
Consommation moyenne
12.9   l
13   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
288   g/km
294   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant  
Installation en centre  
Système de carburant
Injection directe  
Capacité du moteur
3982   cm³
3996   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Non  
Arrangement des cylindres
Сylindres en V  
Сylindres opposés  
Nombre de cylindres
8  
6  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
8.6  
13.3  
Diamètre du cylindre et course de piston
102 × 81.5   mm
Maximum de la puissance
585 (430 ) 5500-6500
500 (367 ) 8400
Couple de révolution maximale N⋅m
800 2500-4500
450 6750
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque ventilés  
Freins à disque ventilés  

Équipement

Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Coussins gonflables arrière latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Coussins gonflables de protection des genoux côté passager
Coussins gonflables pour la tête du conducteur et du passager dans les panneaux de porte
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Alarme anti-effraction
360°
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Avertissement de collision transversale arrière (RCCW), Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA)
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Système de direction des roues arrière
Son Pre-Safe
Alerte de circulation transversale avant
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Système de navigation
Commande vocale
USB-C
AUX
USB
12V
Son
Système audio Hi-Fi Burmester  
Système audio
Système audio Hi-End Burmester
Système audio Hi-Fi Bose
 
Haut-parleurs
11 haut-parleurs  
6 haut-parleurs
10 haut-parleurs
12 haut-parleurs
 
Eclairage décorative de l'intérieur du véhicule
Seuils de porte
Sièges avant sportifs
Volant en cuir
Garniture de levier de vitesses en cuir
Vitres teintées
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant  
Réglage des sièges avant
Sièges avant avec fonction mémoire
Sièges avant ventilés
Garniture de sièges
Sièges en cuir véritable  
Garniture de sièges combinée
Sièges en cuir véritable
 
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à deux zones  
Climatiseur  
Système d'affichage de projection
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Entraînement du couvercle de coffre électrique
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Frein de stationnement électronique
Poignées de porte encastrées
Volant sport
Suspension sportive
Style externe
Becquet
Phares
Phares matriciels  
Xénon/Bi-xénon
Phares à LED
 
Feux de circulation diurne
Système d'éclairage avant adaptatif
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Lave-phare
Diamètre
R19  
Matériel
Alu  

Photos

Mercedes SL-Class AMG
Porsche 718 Spyder

Marque Mercedes SL-Class AMG avec d'autres voitures

Marque Porsche 718 Spyder avec d'autres voitures

Comparez des voitures similaires Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder

Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder dépend des besoins et des préférences du conducteur.Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Mercedes SL-Class AMG et Porsche 718 Spyder dépend des besoins et des préférences du conducteur.