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Comparaison de Peugeot 108 et Citroën C1

Peugeot 108 2014. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 1 génération
Peugeot 108
de ₪ 15 000
Citroën C1 2014. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 2 génération
Citroën C1
de ₪ 14 000

Caractéristiques

Peugeot 108 et Citroën C1

Boîte de vitesses
Robotisée  
Robotisée  
Nombre de vitesses
5  
5  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
157   km/h
157   km/h
Accélération à 100
15.9   sec
15.9   sec
Volume du réservoir a combustible
35   l
35   l
Masse à vide en ordre de marche
935   kg
860   kg
Masse totale
1 240   kg
1 240   kg
Longueur
3 475   mm
3 466   mm
Profondeur
1 615   mm
1 615   mm
Hauteur
1 460   mm
1 480   mm
Empattement
2 340   mm
2 340   mm
Voie d'essieu avant
1 425   mm
1 425   mm
Voie d'essieu arrière
1 420   mm
1 420   mm
Largeur du coffre de voiture, min
180   l
196   l
Largeur du coffre de voiture, max
780   l
780   l
Diamètre d'inversion
9.6   m
Taille des roues
165/65 R14
165/60 R15
 
165/65 R14
165/60 R15
 
Consommation en carburant dans la ville
5   l
5   l
Consommation en carburant en autoroute
3.8   l
3.8   l
Consommation moyenne
4.2   l
4.2   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 5  
Émissions de CO₂
97   g/km
97   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
998   cm³
998   cm³
Type de gavage
Non  
Non  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
11.5  
11.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
71 × 84   mm
71 × 84   mm
Maximum de la puissance
69 (51 ) 6000
72 (52 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
95 4300
95 4400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension par barre de torsion, semi-indépendante  
Suspension par barre de torsion, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
140
145

Équipement

Peugeot 108 et Citroën C1

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Son
Système audio  
Système audio  
Volant en cuir
Vitres teintées
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Toit vitré
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en tissu  
Réglage en hauteur du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Feu de brouillard
Feux de circulation diurne
Diamètre
R14  
Matériel
Alu  

Photos

Peugeot 108
Citroën C1

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