Comparaison de l’Škoda Yeti et Hyundai Kona EV
Comparaison de l’Škoda Yeti et Hyundai Kona EV
Découvrez les différences entre les modèles et choisissez celui qui vous convient le mieux.

Hyundai Kona EV
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Caractéristiques
Škoda Yeti et Hyundai Kona EV
Boîte de vitesses
Robotisée
Automatique
Nombre de vitesses
7
1
Propulsion
Avant
Avant
Vitesse maximale
186 km/h
172 km/h
Accélération à 100
10.1 sec
7.8 sec
Volume du réservoir a combustible
55 l
Poids à vide
1 380 kg
1 870 kg
Poids maximal
1 925 kg
2 220 kg
Longueur
4 222 mm
4 335 mm
Profondeur
1 793 mm
1 825 mm
Hauteur
1 691 mm
1 575 mm
Empattement
2 578 mm
2 660 mm
Voie d'essieu avant
1 541 mm
Voie d'essieu arrière
1 537 mm
Largeur du coffre de voiture, min
405 l
466 l
Largeur du coffre de voiture, max
1 760 l
Taille des roues
215/60 R16
Temps de charge total à domicile
385
Temps de charge total en route
41
Consommation en carburant dans la ville
6.9 l
Consommation en carburant en autoroute
5.2 l
Consommation moyenne
5.8 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
134 g/km
Type du moteur
Gazoline
Électrique
Puissance de la batterie
65.4 kWh
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Système de carburant
Injection directe
Capacité du moteur
1395 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Rapport de pression
10
Diamètre du cylindre et course de piston
74.5 × 80 mm
Maximum de la puissance
125 (92 ) 5000 – 6000
214 (157 )
Couple de révolution maximale N⋅m
200 1400 – 4000
260
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à disque
Garde au sol
180
Équipement
Škoda Yeti et Hyundai Kona EV
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
USB-C
Son
Système audio
Système audio
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
Revêtement de pédales
Volant en cuir
Vitres teintées
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Sièges avant
Сhauffage des injecteurs de pare-brise
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active
Direction assistée
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique
Climatisation multizone
Allume-cigare et cendrier
Boîte à gants refroidie
Ordinateur de bord
Commande électrique des rétroviseurs
Moulures décoratives
Feu de brouillard
Diamètre
R17 ″
R17 ″
Matériel
Alu
Photos
Škoda Yeti
Hyundai Kona EV
Aujourd'hui en Vente
Škoda Yeti, 2014
₪ 23 999

Škoda Yeti, 2017
₪ 46 400

Hyundai Kona EV, 2023
₪ 100 000

Škoda Yeti, 2016
₪ 32 000

Škoda Yeti, 2015
₪ 46 000

Hyundai Kona EV, 2023
₪ 106 000

Hyundai Kona EV, 2023
₪ 122 000

Hyundai Kona EV, 2022
₪ 114 000

Hyundai Kona EV, 2022
₪ 116 000

Škoda Yeti, 2012
₪ 25 000

Hyundai Kona EV, 2023
₪ 121 000

Škoda Yeti, 2014
₪ 33 000
Les plus comparées
Comparez des voitures similaires Škoda Yeti et Hyundai Kona EV
Škoda Yeti et Hyundai Kona EV sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Yeti et Hyundai Kona EV dépend des besoins et des préférences du conducteur.Škoda Yeti et Hyundai Kona EV sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Yeti et Hyundai Kona EV dépend des besoins et des préférences du conducteur.


















