באלג'יריה אסרו את הבנזין המותאם
דלק עם עופרת נאסר לאחרונה באלג'יריה. האו"ם הכריז על ניצחון על דלקים מזיקים. ההשלכות החיוביות של ההישג הזה לא יהיו מורגשות מיד, אבל הן יהיו. אנחנו נספר לכם אילו ולמה.
קצת היסטוריה
בשנת 1921, מהנדס כימיה תומס מידגלי ג'וניור המציא עופרת טטראתיל. ג'נרל מוטורס החלה להוסיף עופרת טטראתיל לבנזין כדי להעלות את מספר האוקטן, שכן לאחר זיקוק ראשוני לבנזין יש מספר אוקטן נמוך מדי (50-60) ואינו מתאים כדלק. הסכנות של עופרת היו ידועות כבר אז אבל ממציא עופרת טטראתיל התעקש על הבטיחות (TPP) של Pb (CH3CH2) 4. מאז ועד לאחרונה, פלטו מכוניות חומר רעיל ביותר לאוויר, לאדמה ולמים. יהיה הוגן לומר שלא כל ההיבטים של ההשפעות המזיקות של עופרת היו ידועים באותה תקופה, כך שלמידגלי ג'וניור כנראה לא העריך נכון סכנת העופרת ולא חלם להשמיד את האנושות.
בשנות ה-70 נערכו מחקרים שקבעו לבסוף את הנזק של עופרת טטראתיל לבריאות, המאבק בה החל בשנות ה-80, תחילה במדינות בודדות, ולאחר מכן בקנה מידה עולמי. במהלך 20 השנים האחרונות, המאבק נגד בנזין עם עופרת הובל על ידי UNEP (תוכנית הסביבה של האו"ם), הכוללת ממשלות רבות, יותר מ-70 קבוצות תעשייתיות וארגונים רבים בעלי עניין.
לאחרונה דיווח בית זיקוק נפט אלג'יראי כי מיצה את כל מאגרי העופרת שלו ולא יהיה עוד שימוש בבנזין עם עופרת במדינה. מאחר שאלג'יריה הייתה המדינה האחרונה שהשתמשה בעופרת טטראתיל, האו"ם הכריז על ניצחון מוחלט ובלתי מותנה על (TPP) Pb (CH3CH2) - רק לפני שבוע. אנטוניו גוטרש, מזכ"ל האו"ם, לרגל סיום עידן עופרת הטטראאתיל, הכריז: "הימנעות מבנזין עם עופרת יכולה למנוע מיליון מקרי מוות בטרם עת ממחלות לב, שבץ מוחי וסרטן. זה גם יגן על ילדים שהתפתחות המוח שלהם נפגעה מחשיפה לעופרת".
השפעה מוחלטת
בנזין עם עופרת גם מקצר משמעותית את חיי המנוע. יותר נורא מהעובדה הזו היא רק ההשפעה של עופרת על אנשים, במיוחד על ילדים. במהלך שנות מחקר, מדענים ניסו לגלות איזה איבר או מערכת בגוף מושפעים לרעה ביותר מעופרת. כעת הוכח באופן אמין שעופרת הורסת כל דבר בגוף באופן כללי. ואין מינון בטוח של החומר. ואין מחסום טבעי נגד עופרת בגוף. כיצד בדיוק עופרת משפיעה על גוף האדם ניתן לקרוא באלפי מקורות ברשת. פחות תשומת לב מוקדשת להשפעה החברתית של עופרת, כלומר. כללית ורעה מאוד.
העובדה היא שגם במינוני מיקרו, עופרת מדכאת יכולות אינטלקטואליות וגורמת להתנהגות תוקפנית אצל ילדים. מחקרים הראו כי העלאת עופרת בדמו של ילד בשתי מיליוניות האחוז מורידה את מנת המשכל בנקודה אחת. ואחרי הכל, המיקרו-מינונים הללו נשאפו כמעט על ידי כל הילדים, בעיקר מאגזוזים (אבל לא רק). במיוחד בערים הגדולות. וככל שעלה מספר מכוניות, כך נכנס יותר חומר רעיל לגופם של ילדים. כל הילדים נהיו קצת יותר עצבניים ולאחר שהתבגרו, פלטו את הכל לעולם החיצון, במשך עשרות שנים, והחמירו את מצב הפשיעה, הדבר בלט במיוחד במדינות רבות בשנות ה-80 ושנות ה-90, כאשר מכוניות חזקות הפכו לזמינות כמעט לכולם. "מה ההוכחות?" יש לנו אותם, כלומר יש להם.
תקווה לעתיד טוב יותר
בתחילת המאוה ה-21, שיעור הפשיעה בארצות הברית ירד באופן פתאומי ובלתי מוסבר. זה בלט במיוחד בניו יורק, שהפכה לפתע רגועה באופן מחשיד מהעיר המסוכנת ביותר על פני כדור הארץ. על כך הודו לרודי ג'וליאני, ראש העיר דאז, שלא שם לב לעובדה ששיעור הפשיעה ירד בכל מקום. מדענים, בתורם, התעלמו מההמצאות ההזויות של התקשורת והחלו לגלות את הסיבות האמיתיות ל"שיפור" הפתאומי של אמריקאים.
תחת ניהולה של הכלכלנית ג'סיקה רייס, בוצע מחקר הסטטיסטי המקצועי, המפורסם כיום, שהראה ששיעורי הפשיעה - ובמיוחד הדינמיקה של פשיעה אלימה - היו קשורים ישירות לרמות העופרת, ולא לרודי ג'וליאני. העלייה החדה בפשיעה בארצות הברית התרחשה בין 1972 ל-1992 - התקופה בה הפך מספר המכוניות לעצום, הגדול בעולם - ואיזה מכוניות הן היו! אבל ב-1974 עבר בארצות הברית חוק האוויר הנקי, שאסר על השימוש בבנזין עם עופרת. כ-20 שנה לאחר מכן ירדה רמת העופרת באטמוספרה, המוח נוקה ואנשים החלו לחשוב בצורה הגיונית ומאוזנת יותר... וזו עובדה מבוססת מדעית.
בתורם, מדענים בריטיים (אמיתיים, לא ממים!) אישרו לאחרונה שעופרת, שנכנסה לאחרונה לאוויר של לונדון מפליטת מכוניות לפני 20 שנה, נשמרת באדמה ועדיין נמצאת בכל מקום, אפילו על גגות בניינים רבי קומות..... חלקיקי עופרת מתפזרים באטמוספרה במיוחד בקיץ ובסתיו החמים, אך עם הזמן ריכוזם יורד עם הזמן. אז מצפה לנו עתיד טוב יותר. בהחלט נהיה חכמים ונחמדים יותר והמכוניות שלנו ייסעו זמן רב יותר - ומתוך כך נהיה עוד יותר מרוצים מהחיים. בואו נהיה אופטימים.
