כולם יודעים שבישראל קיימת אפשרות למכור ולקנות רכב במסגרת טרייד-אין. בואו ננסה להבין איך זה עובד מבפנים, אילו יתרונות זה נותן בפועל, מתי באמת כדאי להשתמש בזה — ובאילו מקרים עדיף שלא.... קרא עוד
ב־1 ביולי 2026 תיכנס בישראל לתוקף רפורמה חדשה של משרד המשפטים ומשרד התחבורה, המשנה את תדירות ביצוע הטסט החובה ומקלה משמעותית על בעלי רכבים פרטיים חדשים. השינויים יחולו גם על רכבים ותיקים, אך לא יחולו על משאיות, רכבים מסחריים ורכבי השכרה.... קרא עוד
במאמר זה אני עונה בהרחבה על השאלות הנפוצות והחשובות ביותר בנוגע לליסינג: מה זה אומר בפועל, אילו סוגי ליסינג קיימים, אילו מגבלות חשוב לקחת בחשבון, כיצד נקבע המחיר ועל מה צריך לשים לב בעת החזרת הרכב או ברכישת רכב מליסינג בשוק היד השנייה.... קרא עוד
„רמת אבזור בטיחותי” — דירוג רשמי של משרד התחבורה של ישראל, שנועד להשוואה מהירה בין דגמי רכב של יצרנים שונים לפי מספר מערכות הבטיחות האקטיביות המותקנות בהם. ככל שמספר העוזרים האלקטרוניים גבוה יותר — כך הציון הסופי המוענק לרכב גבוה יותר.... קרא עוד
בקרוב יתחיל בישראל עונת הגשמים. היום בצפון הארץ כבר ירדו. לאחר מכן מצפות לנו דרכים רטובות, שלוליות, הצפות, זרמי מים חזקים ואפילו שיטפונות. אבל לנסוע בכל זאת יהיה צריך – וכדאי להתכונן מראש! נזכיר כיצד ניתן למזער סיכונים בכביש רטוב.... קרא עוד
בישראל עלות ביטוח הרכב מושפעת ישירות מגיל הנהג. צעירים (ולכן חסרי ניסיון) משלמים יותר מנהגים מבוגרים עם ותק נהיגה משמעותי. עם זאת, יש גבול גיל שבו מחיר הפוליסה שוב יעלה. נסביר למה זה קורה ואיך אפשר להוזיל את המחיר.... קרא עוד
אם היו לכם רישיונות נהיגה בארץ המוצא, מרגע הגעתכם לישראל, ליתר דיוק, מתאריך קבלת תעודת עולה, יש לכם 12 חודשים להחליף את הרישיון שהונפק בארצכם לרישיון ישראלי. כלומר, במשך שנה ניתן לנהוג עם רישיון נהיגה של ארץ המוצא, אך חובה שיהיה בתוקף ובפורמט בינלאומי.... קרא עוד
חניה בישראל – זה ממש מסע אתגרי. למצוא מקום זה רק חצי מהסיפור, צריך גם להבין אם מותר לחנות שם, כמה זה עולה והאם יש סכנת גרירה. חדשים בארץ לעיתים מתבלבלים ונבהלים מה״בלאגן״ – ובסוף משלמים קנסות במקום חניה. להבין את הכללים לא מסובך אם יודעים את הבסיס: תלמדו את צבעי המדרכות, תתקינו אפליקציה, תזכרו כמה טיפים פשוטים... קרא עוד