Bentley Continental GT 3 поколение 2017–2023 в Израиле

Bentley Continental GT третьего поколения — это тот случай, когда автомобиль не нужно объяснять долго. Перед нами большой британский гран-турер, созданный для быстрых дальних поездок, роскошного салона и ощущения огромного запаса мощности. Он не пытается быть лёгким спорткаром и не играет в практичный семейный автомобиль. Его роль другая: ехать быстро, дорого, уверенно и красиво.

В Израиле Bentley Continental GT 3 поколения представлен как 2-дверный автомобиль S-класса, выпускавшийся с 2017 по 2023 год. Модель предлагалась в двух типах кузова: купе и кабриолет. В обоих случаях салон рассчитан на 4 места, а формат остаётся классическим для Grand Turismo: длинный капот, мощные двигатели, полный привод AWD и высокий уровень комфорта.

Габариты поколения хорошо передают его характер. Длина автомобиля составляет 4850 мм, ширина — 1954 мм, высота — 1399 мм. Это крупное купе, которое не пытается казаться компактным. На дороге Continental GT выглядит низким, широким и уверенным — именно так, как должен выглядеть автомобиль, созданный не для суеты, а для длинной и быстрой дороги.

Внешность третьего поколения стала более собранной и современной по сравнению с ранними версиями. Силуэт остался узнаваемым: массивная передняя часть, длинный капот, широкие задние крылья и дорогие пропорции Bentley. Но общий образ стал острее и технологичнее. Continental GT 2017–2023 не потерял классическую солидность, но стал выглядеть более динамично.

Версия кабриолет добавляет модели особое настроение. Если купе — это закрытый гран-турер с акцентом на тишину, приватность и собранность, то кабриолет делает автомобиль более эмоциональным. Для Израиля такой формат особенно понятен: тёплый климат, дороги вдоль моря, вечерние поездки и длинный сезон для открытой крыши делают Continental GT Convertible не просто красивой версией, а вполне осмысленным выбором.

Линейка моторов у Bentley Continental GT 3 поколения построена вокруг мощных бензиновых двигателей. Доступны версии 4.0 DSG мощностью 550 л.с., 6.0 DSG мощностью 635 л.с. и 6.0 DSG Speed мощностью 659 л.с. Все версии оснащаются роботизированной коробкой передач и полным приводом AWD. Это важная часть характера автомобиля: мощность здесь не просто большая, она должна реализовываться уверенно и предсказуемо.

Базовый по меркам этой модели 4,0-литровый мотор развивает 550 л.с. Такой Continental GT разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, оснащается 90-литровым топливным баком и имеет средний расход 11,8 л на 100 км. Уже эта версия показывает, что «младший» двигатель в мире Bentley — понятие условное. 550 л.с. для 4-местного купе или кабриолета дают более чем серьёзную динамику.

Версия 6.0 DSG мощностью 635 л.с. — это уже классический Bentley с W12. Двигатель объёмом 5950 см³ оснащён турбонаддувом, имеет W-образную компоновку 12 цилиндров и развивает 900 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды, максимальная скорость достигает 333 км/ч. Средний расход топлива составляет 12,2 л на 100 км, а объём багажника — 358 литров.

Самая мощная версия Speed развивает 659 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды. Для большого 4-местного гран-турера это впечатляющий результат, но ещё важнее то, как такая мощность подаётся. Continental GT не ощущается нервным спортивным снарядом. Он едет тяжело, дорого, уверенно и с огромным запасом силы.

Коробка передач во всех версиях — роботизированная, 8-ступенчатая. Полный привод AWD помогает реализовать мощность на дороге и делает поведение автомобиля более стабильным. В Израиле это особенно важно не только на быстрых шоссе, но и в повседневных сценариях: плотный трафик, резкие ускорения, подъёмы, зимний дождь и переменное качество покрытия требуют от мощного автомобиля предсказуемости.

Подвеска у Bentley Continental GT 3 поколения независимая, на пневмоэлементах спереди и сзади. Это один из ключевых элементов его характера. Автомобиль должен не просто быстро ехать, а делать это комфортно: сглаживать дорогу, сохранять устойчивость и не превращать каждую поездку в спортивную тренировку. Continental GT остаётся гран-турером, а не жёстким трековым купе.

Багажник объёмом 358 литров делает автомобиль более практичным, чем можно ожидать от роскошного 2-дверного Bentley. Это не семейный универсал, но для поездок на выходные, багажа двух пассажиров или повседневных вещей такого объёма достаточно. Continental GT остаётся автомобилем для жизни, а не только для редкого выезда.

Салон рассчитан на 4 места. Это важная особенность модели: Continental GT сохраняет личный, почти интимный формат купе, но не превращается в строгий двухместный спорткар. Внутри есть пространство, роскошная отделка и ощущение дорогого закрытого мира, где скорость не мешает комфорту.

Оснащение соответствует классу Bentley. В версиях доступны подушки безопасности, ABS, ESP, система помощи при старте в гору, помощь при торможении, антипробуксовочная система, система предотвращения столкновений, контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, задняя камера, контроль давления в шинах, активная и пневматическая подвеска.

Комфортная часть не менее важна: многозонный климат-контроль, активный усилитель руля, проекционный дисплей, система доступа без ключа, запуск двигателя с кнопки, электропривод крышки багажника, электроскладывание зеркал, мультифункциональное рулевое колесо и подрулевые лепестки переключения передач. Всё это делает Continental GT не только роскошным, но и удобным каждый день.

Мультимедиа включает USB, Bluetooth, CarPlay, беспроводную зарядку для смартфона, навигационную систему, систему громкой связи и аудиосистему Hi-Fi на 10 динамиков. В салоне также доступны сиденья из натуральной кожи, электропривод передних сидений, память положения сидений, подогрев передних сидений, подогрев руля, двойное остекление и теплоизолированное лобовое стекло. Для Израиля такие детали особенно важны: жара, шумные дороги и длительные поездки быстро показывают, насколько хорошо автомобиль изолирует водителя и пассажиров от внешнего мира.

Внешнее оснащение подчёркивает современный характер поколения: матричные фары, задние светодиодные фонари, литые диски R21 или R22. Continental GT 3 поколения выглядит дорого не только из-за эмблемы Bentley, но и за счёт деталей, посадки и пропорций.

Для израильского рынка Bentley Continental GT 2017–2023 — автомобиль очень узкой, но понятной аудитории. Его выбирают не потому, что нужен просто быстрый автомобиль. И не потому, что нужен просто кабриолет или купе. Его выбирают, когда хочется сочетания имени Bentley, мощного бензинового мотора, полного привода AWD, роскошного салона и настоящего гран-туристического характера.

Главная сила Bentley Continental GT 3 поколения — в балансе между скоростью и комфортом. Он может быть купе или кабриолетом, с мотором 4.0 или 6.0 л, мощностью от 550 до 659 л.с., но во всех версиях остаётся одним и тем же по сути: дорогим, быстрым, уверенным автомобилем для водителя, который не хочет выбирать между динамикой и роскошью.

Bentley Continental GT третьего поколения в Израиле стоит рассматривать тем, кто хочет не просто премиальный автомобиль, а настоящий Grand Turismo. Это 2-дверный Bentley на 4 места, с роботизированной коробкой, AWD, пневматической подвеской и характером, который невозможно спутать с обычным спортивным купе. Он не самый рациональный, не самый скромный и не самый незаметный. Но именно поэтому Continental GT остаётся тем, чем и должен быть Bentley: автомобилем для тех, кто выбирает не необходимость, а удовольствие.