Chevrolet Camaro 2 поколение 1970–1981 в Израиле

Комплектации Chevrolet Camaro

с 1970 по 1981, II 3 шт всего
Шевроле Камаро 1970. Кузов, экстерьер. Купе, 2 поколение
Купе
4 2
Д: 4775 / Ш: 1890 / В: 1247 (мм)

Chevrolet Camaro на дорогах

с 1970 по 1981, II

3

количество авто этого поколения

  • 3 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Мнение пользователей

4.2
Всего голосов: 18
  • Внешний вид
    4.3
  • Комфорт
    3.8
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    3.8

Chevrolet Camaro 2 поколения — классическое американское купе с V8

Chevrolet Camaro второго поколения — это классическое американское купе, в котором всё построено вокруг эмоций. Длинный капот, низкий кузов, две двери, бензиновый V8 и задний привод — формула простая, но очень выразительная. Для Израиля такой автомобиль сложно назвать рациональным выбором на каждый день, зато как машина для энтузиаста он выглядит очень цельно.

Второе поколение Chevrolet Camaro выпускалось с февраля 1970 по август 1981 года. В каталоге автомобиль представлен в кузове купе. У него 2 двери и 4 места, то есть это не строго двухместный спорткар, а классическое купе с посадочной формулой 2+2. По современным меркам задний ряд здесь нужно воспринимать скорее как дополнительное пространство, но сама компоновка делает Camaro более универсальным, чем чисто двухместные спортивные автомобили.

Размеры у Camaro второго поколения подчёркивают его характер: длина — 4775 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1247 мм. Колёсная база составляет 2743 мм. Это низкий и широкий автомобиль, который визуально сильно отличается от обычных седанов, хэтчбеков и кроссоверов. В израильском городском трафике такая посадка и габариты требуют привычки, зато именно они создают ощущение настоящего американского купе.

На странице поколения указана модификация 5.0 AT. Под капотом — бензиновый двигатель объёмом 5.0 литра, точнее 5025 см³. Это V-образный 8-цилиндровый мотор без наддува, с карбюраторной системой питания. Максимальная мощность — 200 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 407 Н·м при 2400 об/мин. Такой двигатель ценят не за современную экономичность, а за тягу, звук и механическое ощущение большого атмосферного V8.

Коробка передач — автоматическая, 4-ступенчатая. Привод — задний. Разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунды, максимальная скорость — 188 км/ч. Сегодня эти цифры уже не выглядят экстремально, но Camaro второго поколения важен не паспортной гонкой за секундами. Его смысл — в характере: мотор спереди, ведущие задние колёса, низкий кузов и прямое ощущение классического американского автомобиля.

Подвеска соответствует эпохе и формату модели: спереди независимая пружинная, сзади зависимая рессорная. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Собственный вес автомобиля — 1505 кг. Всё это делает Camaro не стерильно-современным, а живым и механически понятным. Именно поэтому при выборе такой машины состояние конкретного экземпляра важнее любых общих рассуждений о модели.

Для покупателя в Израиле Chevrolet Camaro 2 поколения — это не просто старый Chevrolet, а автомобиль с особым статусом. Его выбирают не как практичный транспорт для ежедневных пробок и тесных парковок, а как классическое купе для удовольствия, коллекции, редких поездок и личного автомобильного вкуса. Здесь важно внимательно проверять кузов, двигатель, автоматическую коробку, подвеску, тормоза, электрику, салон и документы.

Chevrolet Camaro второго поколения — это 2-дверное купе на 4 места с бензиновым V8 5.0 литра, мощностью 200 л.с., 4-ступенчатым автоматом и задним приводом. Он не пытается быть современным, универсальным или экономичным. Его сильная сторона — в честной американской формуле: большой мотор, низкий кузов, задняя ось и характер, который чувствуется ещё до первой поездки.

Сравнить с другими авто

Шевроле Камаро 2018. Кузов, экстерьер. Кабриолет, 6 поколение, рестайлинг

Chevrolet Camaro

1970 - 1981

2 поколение

Похожие авто на Chevrolet Camaro

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Chevrolet и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.