Citroen C6 на дорогах

с 2005 по 2012, I

53

количество авто этого поколения

  • 17 ездят
  • 19 уже стоят
  • 17 списаны

авто

NaN%

Цвета Citroen C6

с 2005 по 2012, I

22

серый

42%

12

тёмно-серый

23%

9

чёрный

17%

5

синий

9%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 24
  • Внешний вид
    4.5
  • Комфорт
    4.3
  • Безопасность
    4.4
  • Ходовые качества
    4.3
  • Надёжность
    3.8

Citroen C6: большой французский седан с характером и гидропневматической подвеской

Citroen C6 — представительский французский седан, выпускавшийся с 2005 по 2012 год. Это не обычная семейная машина и не типичный бизнес-седан в немецком стиле. C6 создавался как автомобиль с собственным характером: крупный, необычный внешне, комфортный и технологичный для своего времени. В Израиле такая модель интересна прежде всего тем, кто ищет не массовый вариант, а большой седан с редкой индивидуальностью.

Кузов у Citroen C6 — седан. У автомобиля 4 двери и 4–5 мест. Габариты внушительные: длина — 4908 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1464 мм, колесная база — 2900 мм. Это почти пятиметровый автомобиль, поэтому в тесных городских районах и на старых парковках он требует внимания. Но на трассе, в междугородних поездках и в спокойной ежедневной эксплуатации его размеры работают на комфорт: салон просторный, посадка солидная, багажник рассчитан на 421 литр.

Все версии Citroen C6, представленные на странице, имеют передний привод и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. В гамме — три модификации: дизельный 2.7 AT мощностью 204 л.с., дизельный 3.0 AT мощностью 240 л.с. и бензиновый 3.0 AT мощностью 211 л.с. Все три двигателя — V6, но характер у них разный.

Дизельный 2.7 AT развивает 204 л.с. и 440 Н⋅м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 9,3 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч. Средний расход указан на уровне 8,7 л на 100 км, городской — 12 л, загородный — 6,8 л. Это версия для тех, кому важны тяга и уверенное движение без лишней суеты.

Более мощный дизельный 3.0 AT выдает 240 л.с. и 450 Н⋅м. Он разгоняет C6 до 100 км/ч за 8,5 секунды, максимальная скорость достигает 240 км/ч. Средний расход — 7,4 л на 100 км, городской — 10,2 л, загородный — 5,2 л. По сочетанию мощности, тяги и расхода это самая сильная версия в линейке.

Бензиновый 3.0 AT — это атмосферный V6 объемом 2946 см³ мощностью 211 л.с. и крутящим моментом 290 Н⋅м. Разгон до 100 км/ч занимает 9,4 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч. Средний расход — 11,2 л на 100 км, городской — 16,3 л, загородный — 8,2 л. Топливо — АИ-95, объем бака — 72 литра. Для израильского покупателя важно учитывать: бензиновая версия проще по топливу, но расход у большого V6 заметный.

Главная техническая особенность Citroen C6 — подвеска. Спереди и сзади установлена независимая подвеска с гидропневмоэлементами. Именно она формирует характер модели: C6 ориентирован не на жесткую спортивность, а на плавность хода и комфорт. Это автомобиль для спокойной, размеренной езды, где важны тишина, мягкость и ощущение большого седана.

Тормоза у C6 соответствуют классу автомобиля: передние — дисковые вентилируемые, задние в зависимости от версии — дисковые или дисковые вентилируемые. Клиренс для версий 3.0 составляет 150 мм. Размер колес — 225/55 R17 у дизельного 2.7 и 245/45 R18 у версий 3.0.

Citroen C6 стоит рассматривать тем, кто хочет большой седан с автоматом, передним приводом, мощным V6 и ярко выраженным комфортным характером. Это не самый простой и не самый массовый выбор, особенно с учетом возраста модели. Но в этом и есть его смысл: C6 выбирают не только по таблице характеристик, а за редкий формат — большой французский седан, который не пытается быть похожим на конкурентов.

Для Израиля Citroen C6 — автомобиль нишевый. Он подойдет не каждому: габариты, возраст и особенности технической конструкции требуют внимательного подхода к выбору конкретного экземпляра. Но если нужен просторный, необычный и комфортный седан с настоящим характером, C6 остается одной из самых интересных моделей Citroen своего времени.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Citroen и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.