רמות גימור סיטרואן C6

סיטרואן C6 על הכבישים
משנת 2005 עד 2012, דור 1
40
מספר הרכבים מהדור הזה
- 17 נוסעים
- 6 עומדים
- 17 מושבתים
0
רכבי
צבעי סיטרואן C6
משנת 2005 עד 2012, דור 1
22
אפור
12
אפור כהה
9
שחור
5
כחול
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.5
- נוחות 4.3
- בטיחות 4.4
- איכות נסיעה 4.3
- אמינות 3.8
סיטרואן C6: סדאן צרפתית גדולה עם אופי ומתלים הידרופנאומטיים
סיטרואן C6 היא סדאן צרפתית ייצוגית, שיוצרה בשנים 2005-2012. זו לא מכונית משפחתית רגילה ולא סדאן עסקית טיפוסית בסגנון גרמני. C6 נבנתה כמכונית עם אופי משלה: גדולה, יוצאת דופן בעיצוב, נוחה וטכנולוגית לזמנה. בישראל, דגם כזה מעניין בעיקר את מי שמחפש לא בחירה המונית, אלא סדאן גדולה עם אישיות נדירה.
מרכב סיטרואן C6 הוא סדאן. לרכב 4 דלתות ו-4-5 מקומות. המידות מרשימות: 4,908 מ״מ אורך, 1,860 מ״מ רוחב, 1,464 מ״מ גובה ובסיס גלגלים של 2,900 מ״מ. זו מכונית באורך כמעט 5 מטרים, ולכן באזורים עירוניים צפופים ובחניות ישנות צריך לקחת זאת בחשבון. מצד שני, בכביש בין-עירוני, בנסיעות ארוכות ובשימוש יומיומי רגוע, המידות שלה עובדות לטובת הנוחות: תא נוסעים מרווח, תנוחת ישיבה מכובדת ותא מטען בנפח 421 ליטר.
כל גרסאות סיטרואן C6 שמוצגות בעמוד מגיעות עם הנעה קדמית ותיבה אוטומטית עם 6 הילוכים. בהיצע שלוש גרסאות: דיזל 2.7 AT בהספק 204 כ״ס, דיזל 3.0 AT בהספק 240 כ״ס ובנזין 3.0 AT בהספק 211 כ״ס. שלושת המנועים הם V6, אך לכל אחד מהם אופי שונה.
דיזל 2.7 AT מפיק 204 כ״ס ו-440 נ״מ. התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 9.3 שניות, והמהירות המרבית היא 230 קמ״ש. צריכת הדלק הממוצעת מצוינת כ-8.7 ליטר ל-100 ק״מ, בעיר 12 ליטר ובכביש בין-עירוני 6.8 ליטר. זו גרסה למי שמחפש כוח משיכה ותנועה בטוחה בלי דרמה מיותרת.
דיזל 3.0 AT החזק יותר מפיק 240 כ״ס ו-450 נ״מ. הוא מאיץ את C6 ל-100 קמ״ש ב-8.5 שניות, והמהירות המרבית מגיעה ל-240 קמ״ש. צריכת הדלק הממוצעת היא 7.4 ליטר ל-100 ק״מ, בעיר 10.2 ליטר ובכביש בין-עירוני 5.2 ליטר. בשילוב בין כוח, משיכה וצריכת דלק, זו הגרסה החזקה ביותר בהיצע.
בנזין 3.0 AT הוא מנוע V6 אטמוספרי בנפח 2,946 סמ״ק, בהספק 211 כ״ס ועם מומנט של 290 נ״מ. התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 9.4 שניות, והמהירות המרבית היא 230 קמ״ש. צריכת הדלק הממוצעת — 11.2 ליטר ל-100 ק״מ, בעיר 16.3 ליטר ובכביש בין-עירוני 8.2 ליטר. הדלק הוא אוקטן 95, ונפח מיכל הדלק 72 ליטר. לקונה בישראל חשוב לזכור: גרסת הבנזין פשוטה יותר מבחינת סוג הדלק, אבל צריכת הדלק של V6 גדול בהחלט מורגשת.
המאפיין הטכני המרכזי של סיטרואן C6 הוא המתלים. מלפנים ומאחור מותקנים מתלים עצמאיים עם אלמנטים הידרופנאומטיים. הם אלה שמעצבים את אופי הדגם: C6 אינה מכוונת לספורטיביות קשיחה, אלא לנסיעה חלקה ונוחה. זו מכונית לנהיגה רגועה ומדודה, שבה חשובים שקט, רכות ותחושה של סדאן גדולה.
מערכת הבלמים של C6 מתאימה למעמד הרכב: מלפנים דיסקים מאווררים, ומאחור — בהתאם לגרסה — דיסקים או דיסקים מאווררים. מרווח הגחון בגרסאות 3.0 עומד על 150 מ״מ. מידות הצמיגים הן 225/55 R17 בדיזל 2.7 ו-245/45 R18 בגרסאות 3.0.
את סיטרואן C6 כדאי לשקול למי שרוצה סדאן גדולה עם גיר אוטומטי, הנעה קדמית, מנוע V6 חזק ואופי נוחות מובהק. זו לא הבחירה הפשוטה ביותר ולא הבחירה הנפוצה ביותר, במיוחד בהתחשב בגיל הדגם. אבל בזה בדיוק נמצא הרעיון שלה: C6 נבחרת לא רק לפי טבלת נתונים, אלא בזכות פורמט נדיר — סדאן צרפתית גדולה שלא מנסה להידמות למתחרות.
בישראל, סיטרואן C6 היא מכונית נישתית. היא לא תתאים לכל אחד: המידות, הגיל והמבנה הטכני דורשים בדיקה קפדנית של הרכב הספציפי. אבל למי שמחפש סדאן מרווחת, יוצאת דופן ונוחה באמת, עם אופי אמיתי, C6 נשארת אחת הדגמים המעניינים ביותר של סיטרואן בתקופתה.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של סיטרואן ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.
