Комплектации Ford Mustang

Ford Mustang на дорогах
с 1986 по 1993, III, рестайлинг
1
количество авто этого поколения
- 1 ездят
- – уже стоят
- – списаны
авто
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.6
- Комфорт 3.8
- Безопасность 4.4
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 4.3
Ford Mustang III рестайлинг 1986–1993: открытый V8 на автомате
Третье поколение Ford Mustang после рестайлинга выпускалось с января 1986-го по декабрь 1993 года. По сравнению с дорестайлинговой версией это «зрелая» итерация той же платформы с обновлённой внешностью и доработанным оборудованием. На израильском рынке предложение ещё уже, чем у предшественника: только один кузов и одна трансмиссия — но с тем же топовым V8.
Кабриолет и габариты
В израильской спецификации Mustang III рестайлинг представлен в одном кузове — двухдверном кабриолете на четыре посадочных места. Габариты сохранились от дорестайлинговой версии: 4560 мм в длину, 1735 в ширину, 1320 в высоту. По современным меркам это компактная машина — уже сегодняшнего гольф-класса по ширине и заметно ниже большинства спортивных купе наших дней.
Открытый кузов имеет понятную нишу для местного рынка: длинный сезон тёплой и сухой погоды от весны до поздней осени делает кабриолет в израильских условиях по-настоящему пригодным к регулярной открытой езде — заметно больше дней «открытой крыши», чем в большинстве европейских регионов.
В мировой линейке поколение после рестайлинга также выпускалось в кузове купе, но на израильский рынок поставлялся именно кабриолет.
Двигатель V8 4.9
Силовая установка в израильской версии — атмосферный бензиновый V8 4.9 на 228 л.с. Это та же «топовая» позиция, что и у дорестайлинговой версии: характерный звук восьмицилиндрового мотора, ровная тяга с самых низких оборотов, заметный момент даже без турбонаддува. Для коллекционной машины 1986–1993 года такой двигатель — главный аргумент: классическая компоновка, понятная конструкция, ремонтопригодность силами специализированных мастерских по американским машинам.
В мировой линейке поколение после рестайлинга шло с моторами в общем диапазоне 106–228 л.с., включая четырёхцилиндровые и V6-версии. Но на израильский рынок официально поставлялась именно V8-модификация с топовой мощностью.
Трансмиссия и привод
Ключевое отличие от дорестайлинговой версии в израильской спецификации — трансмиссия. Если до рестайлинга все три кузова (купе, кабриолет, хэтчбек) шли с механической коробкой, то у рестайлинговой версии кабриолет в Израиле представлен исключительно с автоматом. Это сознательный выбор для сегмента: открытый Mustang с V8 на автомате — машина для длинных расслабленных поездок с поднятой крышей, а не для активного «спортивного» вождения.
Привод — задний, как и положено классическому muscle car. Гидротрансформаторный автомат конца 80-х — простая по электронике конструкция, ремонтопригодная при условии работы со специализированной мастерской.
Комплектация в Израиле
Отдельных трим-наименований у этого поколения в каталоге не указано: машины 80-х – начала 90-х выпускались в эпоху, когда оснащение формировалось индивидуально по списку опций, а не пакетами с современными именными названиями. На вторичном рынке покупатель ориентируется на состояние конкретного экземпляра: целостность кузова, состояние мягкого верха кабриолета, оригинальность интерьера и двигателя, документы и историю реставрации. Для открытого Mustang это особенно важно: состояние крыши и резиновых уплотнителей принципиально влияет на повседневный комфорт и водоотталкивающие свойства машины.
Что считывается на дороге
Mustang III рестайлинг в израильской спецификации — это коллекционный кабриолет под расслабленный сценарий: V8 на автомате, открытая крыша, длинные тёплые сезоны. Среди характеристик Ford Mustang после рестайлинга, которые имеют значение для местного покупателя сегодня, на первый план выходят два момента: тот же мощный V8 4.9 / 228, что и в дорестайлинговой версии, но в комбинации с автоматической коробкой — иной по характеру связкой, более универсальной в повседневной городской и трассовой эксплуатации; и сам формат — открытый Mustang, особенно подходящий под местный климат. Главные практические нюансы — типичные для возрастных американских кабриолетов: расход топлива атмосферного «восьмого», состояние мягкого верха после многих лет под средиземноморским солнцем и необходимость работы со специализированной мастерской по американской классике 80-х.
Сравнить с другими авто

Ford Mustang
1986 - 1993
3 поколение, рестайлинг
Похожие авто на Ford Mustang
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Ford и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.




