Foton eTunland в Израиле

Foton eTunland — полноразмерный электрический пикап китайской марки Foton. На израильском рынке модель первого поколения появилась в 2024 году, а сама платформа дебютировала ещё в 2019-м.

Габариты и кузов

eTunland — это длинный пикап с двойной кабиной (Double Cab), рассчитанной на пять посадочных мест. Габариты: 5340 мм в длину, 1940 мм в ширину и 1870 мм в высоту, колёсная база — 3110 мм. По меркам израильских дорог это полноразмерная коммерческая машина. На трассах 4, 6 и Аялон она уверенно держит ряд, а вот в исторических кварталах Иерусалима, на узких улицах Цфата и в старом центре Яффо длина свыше пяти метров и трёхметровая база требуют планирования маршрутов.

Особенность кузова — остеклённый грузовой отсек с задней стенкой, изолирующей багажную часть от салона. Такая конфигурация удобна для перевозки оборудования, которое не должно мокнуть или пылиться: инструмент, электроника, расходные материалы сервисных бригад.

Силовая установка и батарея

Электромотор установлен на задней оси и выдаёт 177 л.с. Привод — задний, трансмиссия — автоматическая. Тяговая батарея прикручена снизу к раме в пределах колёсной базы — это снижает центр масс и улучшает поведение пикапа на дороге.

• Тип батареи — LFP производства CATL
• Ёмкость — 88,5 кВт·ч
• Запас хода — 450 км по WLTP
• Зарядка постоянным током — мощностью до 80 кВт

LFP-химия (литий-железо-фосфат) хорошо переносит израильский климат: устойчива к высоким температурам и допускает регулярную зарядку до 100% без ускоренной деградации, что удобно при ежедневном коммерческом использовании.

Грузовые возможности

Снаряжённая масса eTunland — 2300 кг, грузоподъёмность — 900 кг. Эти 900 кг полезной нагрузки покрывают большинство задач городских служб, ремонтных бригад, садовых хозяйств и сельскохозяйственных предприятий — например, в долине Хула, в районе Шарона или на фермах Негева.

Оснащение и интерьер

В салоне установлен 10-дюймовый мультимедийный комплекс. Стандартное оснащение eTunland включает:

• Климат-контроль
• Круиз-контроль
• Датчики парковки
• Камеру заднего вида
• Переключатель режимов движения
• Тонированные стёкла

При этом подушек безопасности в стандарте всего две, а продвинутых электронных помощников — адаптивного круиза, удержания в полосе — на этой машине нет. Это нужно учитывать при выборе: формат eTunland — рабочая машина, а не оснащённый под завязку легковой пикап.

Эксплуатация в израильских условиях

Полноразмерный электропикап в Израиле имеет свою нишу. Электротяга снижает топливную составляющую расходов, отсутствие холостого хода полезно при ежедневной работе с многочисленными остановками — типичный сценарий муниципальных служб в Тель-Авиве и Хайфе. 450 км запаса по WLTP — это полный рабочий день в радиусе Гуш-Дана с посещением нескольких объектов и возвратом на базу для ночной зарядки.

Климат-контроль в стандарте — обязательная вещь для местного лета: водитель проводит в машине целый день под прямым солнцем. Камера и датчики парковки полезны при манёврах с длинной базой во дворах жилых комплексов и на разгрузочных площадках.

Заднеприводная компоновка с тяжёлой батареей под рамой обеспечивает прижим ведущей оси под нагрузкой. На грунтовых проездах и просёлочных дорогах вокруг хозяйств машина сохраняет ход, но формат остаётся дорожным — без понижающего ряда и блокировок, поэтому всерьёз бездорожный сценарий не подразумевается.

Комплектации Foton eTunland

В израильском каталоге Foton eTunland представлен одной комплектацией: пикап с двойной кабиной, электромотор 177 л.с., автоматическая трансмиссия, задний привод. Двигатели Foton eTunland сведены к единственному электрическому агрегату с батареей 88,5 кВт·ч, что упрощает выбор. Характеристики Foton eTunland — пятиметровый кузов, 900 кг полезной нагрузки, 450 км запаса по WLTP и 80-киловаттная DC-зарядка — описывают полноразмерный электрический пикап для коммерческой и хозяйственной работы в условиях Израиля.