פוטון e טונלנד בישראל

פוטון e טונלנד (Foton e-Tunland) הוא טנדר חשמלי מדור ראשון, המיוצר משנת 2024. בישראל מופיע הדגם במרכב טנדר תא כפול, עם 4 דלתות, 5 מקומות ישיבה, מנוע חשמלי בהספק 177 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.

זהו רכב עבודה חשמלי במבנה של טנדר גדול, עם קבינה כפולה ושימושיות שמתאימה גם להסעת נוסעים וגם להובלת ציוד. לפי נתוני הדגם בישראל, כל הרכבים המופיעים הם בגרסת הנעה אחת – חשמלית, אוטומטית ואחורית.

מרכב ומידות

פוטון e טונלנד מוצע בישראל במרכב טנדר תא כפול. אורכו 5,340 מ״מ, רוחבו 1,940 מ״מ וגובהו 1,870 מ״מ. בסיס הגלגלים עומד על 3,110 מ״מ.

אלה מידות של רכב גדול, ולכן בשימוש עירוני נדרשת תשומת לב לחניה, לרדיוס תמרון ולכניסה לחניונים. מצד שני, המרכב הארוך והתא הכפול מאפשרים לשלב בין שימוש מסחרי לבין נסיעה עם עד חמישה נוסעים.

מנוע חשמלי והנעה

בדור זה מופיע פוטון e טונלנד עם מנוע חשמלי בהספק 177 כ״ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית ולהנעה אחורית.

הנעה אחורית מתאימה למבנה של טנדר, שבו חלק ניכר מהמשקל נמצא מאחור או משתנה בהתאם למטען. ברכב חשמלי כזה חשוב לתכנן מראש את הטעינה, במיוחד כאשר הרכב משמש לעבודה יומיומית עם נסיעות קבועות או עומס משתנה.

שימוש בישראל

פוטון e טונלנד מתאים בעיקר למי שצריך טנדר תא כפול עם עלויות שימוש של רכב חשמלי. בנסיעה עירונית או בין־עירונית קבועה, ההנעה החשמלית יכולה להיות יתרון, כל עוד קיימת אפשרות טעינה מסודרת בבית העסק, בבית או לאורך מסלול העבודה.

בישראל חשוב לשים לב במיוחד להשפעת החום, השימוש במיזוג אוויר והעומס על טווח הנסיעה בפועל. ברכב עבודה חשמלי, נתוני הטווח תלויים לא רק בסוללה, אלא גם במשקל המטען, בסגנון הנהיגה ובתנאי הדרך.

נתוני נוכחות בישראל

לפי נתוני הדגם בישראל, קיימים 185 רכבים מדור זה. מתוכם 180 רכבים נוסעים ו־5 מושבתים. כל הרכבים המופיעים הם בגרסת מנוע חשמלי בהספק 177 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.

צבעי המרכב הנפוצים הם שנהב לבן, אפור, שחור וכחול. חלוקה זו מתאימה לאופי של רכב עבודה, שבו צבעים סולידיים ושימושיים נפוצים יותר מצבעים בולטים.