Hyundai IONIQ 6 N в Израиле

Hyundai Ioniq 6 N — мощная драйверская версия электрического седана Ioniq 6, дебютировала в июле 2025 года на Фестивале скорости в Гудвуде, Великобритания. Практически всю технику спортседан перенял у соплатформенного хетчбэка Ioniq 5 N образца 2023 года, от него же достался богатый набор электронных спецэффектов. Внешне Hyundai Ioniq 6 N отличается от базового седана красно-чёрными вставками на кузове, агрессивным обвесом, расширенными колёсными арками, другой крышкой багажника с урезанными секциями задних фонарей. Кроме того, полностью пересмотрена геометрия, снижен центр крена, уменьшен дорожный просвет. В конструкции кузова появились дополнительные усилители. Длина подросла на 80 мм — до 4935 мм, ширина увеличена на 60 мм — до 1940 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx равен 0,27. 20-дюймовые колёса обуты в шины Pirelli P Zero 5. В салоне установлен пухлый трёхспицевый руль и спортивные передние сиденья с интегрированными подголовниками, у экранов — другая графика. В оснащение включили богатый набор электронных систем: N e-Shift имитирует «рывки и дёргание» 8-ступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями, N Active Sound + генерирует звук работы ДВС, причём не только в салоне, но и снаружи, N Drift Optimizer меняет распределение тяги для дрифта и активирует скачок крутящего момента, имитируя резко брошенное сцепление. Передний электромотор выдаёт 226 л. с., задний — 383 л. с., суммарная мощность составляет 609 л. с. В экстремальном режиме N Grin Boost пиковую мощность можно на 10 секунд поднять до 650 л. с. и 770 Нм. С активированным N Launch Control электрический Ioniq 6 N до «сотни» разгоняется за 3,2 секунды, максимально развивая 257 км/ч. Аккумулятор ёмкостью 84 кВт/ч перед выездом на гоночную трассу можно предварительно прогреть и вывести на рабочую температуру. Мощность зарядного устройства постоянного тока — 350 кВт. Передние тормоза снабдили 4-поршневыми механизмами и дисками диаметром 400 мм, задние — дисками на 360 мм. Эффективная система рекуперации позволяет развить замедление до 0,6g. Пружинная подвеска оборудована адаптивными амортизаторами.