Kia Rio 3 поколение, рестайлинг 2015–2017 в Израиле

Kia Rio III поколения с рестайлингом в Израиле — это завершающий этап третьей генерации модели перед сменой на принципиально новое IV поколение. Производство обновлённой версии стартовало 1 апреля 2015 года и завершилось 30 июня 2017 года. По кузовам в каталоге для местного рынка сохранились оба варианта — четырёхдверный седан и пятидверный хетчбэк, при этом основной фокус сместился именно на хетчбэк, что отражено и в составе технических версий, и в указанных габаритах.

По дизайну рестайлинг — это точечная подстройка: обновлённая передняя часть с переработанной решёткой радиатора, скорректированная пластика, мелкие изменения деталей. Мощностной диапазон поколения по миру остался прежним — 82–123 л.с., и в израильской выборке зафиксированы три мотора из этой линейки.

Габариты и кузова

Размеры в каталоге указаны для хетчбэка: 4125 мм в длину, 1720 в ширину и 1470 в высоту. Это хетчбэк B-класса с компактной длиной — заметно короче, чем седан того же поколения, что логично: пятидверная компоновка изначально проектировалась как более городской и манёвренный кузов. Ширина 1720 мм — умеренная для современного B-класса, что в плотной застройке Тель-Авива, Иерусалима и Хайфы по-прежнему даёт реальный запас при парковке.

В каталоге представлены два кузова:

• Хэтчбек 5 дв. — основной формат для местного рынка, доступен в нескольких технических версиях и уровнях оснащения.
• Седан — представлен в каталоге одной версией: бензиновый 1.4/109 с автоматом и в комплектации LX.

Двигатели Kia Rio: три варианта

Характеристики Kia Rio III рестайлинга на местном рынке закрыты тремя силовыми установками. Привод во всех версиях передний.

• Бензин 1.2 / 82 л.с. / механика. Базовый мотор линейки, доступен только в кузове хетчбэк. Это экономичная начальная версия для городской эксплуатации.
• Бензин 1.4 / 109 л.с. / автомат. Основной мотор линейки. Доступен и в седане, и в хетчбэке, и в двух уровнях комплектации (LX и EX для хетчбэка, LX для седана).
• Дизель 1.4 / 90 л.с. / механика. Дизельная версия только для кузова хетчбэк. Турбодизель с механической коробкой — формат для тех, кто часто выходит на трассу.

Атмосферные бензиновые моторы 1.2 и 1.4 в израильском климате с устойчивыми летними +35–40 °C ведут себя предсказуемо по тепловому режиму. Дизель 1.4 — более требовательный к качеству топлива и регулярности обслуживания узел, особенно в израильских пыльных условиях.

По сравнению с дорестайлинговой версией III поколения линейка стала чуть уже: пропала бензиновая версия хетчбэка с мотором 1.4/90 на механике. Покупатель теперь выбирает между более компактным 1.2 или более мощным 1.4/109 на бензине — без промежуточной 90-сильной ступени.

Трансмиссии и сценарии выбора

Распределение коробок в рестайлинговой версии III поколения выстроено так, что выбор сценария эксплуатации фактически определяет тип трансмиссии:

• Базовый городской бензин (1.2/82) — только механика, только хетчбэк.
• Основной бензин с автоматом (1.4/109) — седан или хетчбэк, в двух уровнях комплектации.
• Дизель (1.4/90) — только механика, только хетчбэк.

Для покупателя это означает, что версия с автоматом и любым уровнем оснащения автоматически приводит к мотору 1.4/109. Если приоритет — минимальный расход на базовом бензине или дизель — это всегда механическая коробка.

Гидротрансформаторный автомат, который сочетается с 1.4/109, — стандартный для своей эпохи агрегат: спокойный по характеру, устойчивый к режимам старт-стоп в плотном городском трафике. Механика — стандартная пятиступенчатая коробка, ремонтопригодная у любого механика.

Комплектации Kia Rio в Израиле

Комплектации Kia Rio III рестайлинга в каталоге распределены по двум уровням:

• LX — базовый уровень оснащения. Доступен на всех технических версиях: 1.2 хетчбэк, 1.4/109 хетчбэк, 1.4/109 седан, дизель 1.4/90 хетчбэк.
• EX — расширенный уровень. Привязан только к мотору 1.4/109 с автоматом в кузове хетчбэк.

Для покупателя такое распределение означает, что максимальный уровень оснащения доступен только в одной конфигурации — хетчбэк 1.4/109 с автоматом. Все остальные технические версии идут в базовом LX.

Что важно при выборе на вторичке

Kia Rio III рестайлинга сегодня — это машина возрастом 8–10 лет, относительно свежий сегмент вторички, в котором техническое состояние машин в среднем заметно лучше, чем у более старых поколений. Несколько практических точек для израильских условий.

• Кузов — у машин этого возраста коррозия в зонах сварных швов колёсных арок, порогов и нижних кромок дверей возможна, особенно у прибрежных экземпляров из Хайфы, Нетании, Ашкелона или Бат-Яма. Машины из внутренних районов — Иерусалима, Беэр-Шевы — обычно сохраняются заметно лучше за счёт сухого климата.
• Бензиновые моторы 1.2 и 1.4 — конструкции относительно простые, ремонтопригодные. Главные пункты проверки: компрессия, состояние ремня ГРМ, поведение на холодном и горячем пуске, расход масла. У машин с регулярным обслуживанием эти моторы обычно служат предсказуемо.
• Дизель 1.4 CRDi — отдельная точка особого внимания. Топливная аппаратура, форсунки и турбина чувствительны к качеству солярки и регулярности обслуживания. Стоимость восстановления дизельной системы у машины этого возраста стоит оценивать заранее.
• Автоматическая коробка на версии 1.4/109 — узел, который у машин 8+ лет требует проверки. Состояние трансмиссионной жидкости, радиатор АКПП, поведение в движении — обязательные пункты осмотра. У машин с большим городским пробегом по тель-авивским пробкам автомат принимал многолетнюю нагрузку.
• Механика на версиях с ручной коробкой — стандартная проверка состояния сцепления, особенно у машин с городским пробегом.
• Подвеска — за 8–10 лет на израильских дорогах с их перепадами покрытия, «лежачими полицейскими» и пыльными обочинами почти всегда требует ревизии: сайлентблоки, амортизаторы, опорные подшипники, шаровые опоры.
• Кондиционер — критическая система для местного климата. У машин этого возраста состояние компрессора, трубок и радиатора — обязательная точка проверки.

Rio III рестайлинга — это завершённая, более узкая по линейке версия третьего поколения с акцентом на хетчбэк. Для израильского вторичного рынка такие характеристики Kia Rio делают модель прозрачной в выборе: меньше комбинаций «мотор + коробка + кузов» — больше внимания на конкретный экземпляр и его состояние.