Kia Rio 4 поколение 2016–2020 в Израиле

Kia Rio IV поколения в Израиле — это поколение, в котором модель не только сменила дизайн, но и принципиально расширила моторную линейку: к привычным атмосферным четырёхцилиндровым агрегатам добавился трёхцилиндровый турбированный 1.0 — современное решение для B-класса. Производство стартовало 1 ноября 2016 года и завершилось 31 декабря 2020 года, после чего модель прошла первый рестайлинг.

По кузовам в каталоге для местного рынка представлены два варианта — четырёхдверный седан и пятидверный «мини». Это поколение стало одной из самых разнообразных по составу технических версий — в израильской выборке зафиксированы сразу семь комплектаций.

Габариты и кузова

Размеры в каталоге указаны для хетчбэка: 4065 мм в длину, 1725 в ширину и 1450 в высоту. Это компактная городская геометрия — короче предыдущего рестайлинга III поколения, что делает машину ещё более удобной в плотной застройке. Ширина 1725 мм по современным меркам B-класса — умеренная, и в городских условиях Тель-Авива, Иерусалима и Хайфы машина проходит через узкие улицы старых районов без сложностей.

В каталоге представлены два кузова:

• Седан — четырёхдверная классическая компоновка, рассчитанная на ежедневную семейную и деловую эксплуатацию.
• Мини 5 дв. — пятидверный хетчбэк на той же платформе, с более универсальным багажным отсеком.

Двигатели Kia Rio: атмосфера и турбо

Характеристики Kia Rio IV поколения на местном рынке закрыты тремя силовыми установками. Привод во всех версиях передний.

• Бензин 1.0 турбо / 120 л.с. / автомат. Современный трёхцилиндровый турбированный мотор. Доступен в седане (без маркера комплектации) и в хетчбэке в двух уровнях — LX и GX. Турбонадув даёт более динамичный отклик на низких оборотах при компактном объёме.
• Бензин 1.0 турбо / 100 л.с. / автомат. Та же конструкция, но в более низкой настройке. Доступен только в хетчбэке, в комплектации GX. Это компромисс между турбированной отдачей и экономичностью.
• Бензин 1.4 / 100 л.с. / автомат. Атмосферный четырёхцилиндровый мотор. Доступен в седане в комплектации LX и в хетчбэке в комплектации GX. Это вариант для тех, кто предпочитает простоту атмосферника и не нуждается в турбонадуве.
• Бензин 1.6 / 123 л.с. / автомат. Самый мощный атмосферный мотор линейки. Доступен только в седане, в комплектации LX. Атмосферный четырёхцилиндровый агрегат с увеличенным объёмом — формат для тех, кому важна мощность без турбоэлементов.

Для израильских условий разница между атмосферниками и турбомотором имеет практическое значение. Атмосферные 1.4 и 1.6 в климате с устойчивыми летними +35–40 °C ведут себя проще по тепловому режиму — особенно в долгих стоянках в пробках на въездах в Тель-Авив или на подъёмах к Иерусалиму. Турбо 1.0 даёт более экономичный режим на крейсерских скоростях по шоссе №2, №4 и №6, но требует более внимательного отношения к качеству масла и регулярности его замены, особенно в пыльных условиях.

Трансмиссия: только автомат

Важная особенность IV поколения в израильской выборке — отсутствие механики в каталоге. Все семь представленных технических версий идут с автоматической коробкой передач. Для покупателя это упрощает выбор: разница между модификациями определяется характером мотора и типом кузова, а не различиями в трансмиссии.

Автомат — гидротрансформаторный шестиступенчатый агрегат своего поколения. Для городской эксплуатации в пробках Гуш-Дана такая коробка работает в естественной зоне комфорта: спокойный по характеру, устойчивый к режимам старт-стоп.

Комплектации Kia Rio в Израиле

Комплектации Kia Rio IV поколения в каталоге распределены по двум уровням оснащения:

• LX — основной уровень. Доступен на седанах (1.6/123, 1.4/100) и на хетчбэке (1.0 турбо/120).
• GX — отдельный уровень оснащения для хетчбэка. Привязан к моторам 1.0 турбо/120, 1.0 турбо/100 и атмосферному 1.4/100.

Также одна из комплектаций седана с мотором 1.0 турбо/120 в каталоге идёт без отдельного маркера уровня оснащения — отдельной модификацией.

Для покупателя такое распределение означает гибкость выбора: фактически каждая моторная связка имеет своё сочетание кузова и уровня оснащения. Покупатель, ориентированный на максимальную мощность при атмосфернике, останавливается на седане 1.6 LX. Кому важна турбоэкономичность — это турбо 1.0 в седане или хетчбэке. Кому важен рациональный атмосферный 1.4 — это седан LX или хетчбэк GX.

Что важно при выборе на вторичке

Kia Rio IV поколения сегодня — это машина возрастом 5–9 лет, относительно свежий сегмент вторички, в котором техническое состояние машин в среднем заметно лучше, чем у более старых поколений. Несколько практических точек для израильских условий.

• Турбомотор 1.0 — основная новая точка внимания. Трёхцилиндровый турбированный агрегат требует более строгой регулярности замены масла, особенно в израильских условиях с летней жарой и пылью. Состояние турбины, маслоприёмников и системы охлаждения у машин с большим пробегом — обязательные пункты осмотра.
• Атмосферные моторы 1.4 и 1.6 — конструкции более привычные, менее требовательные. Проверка стандартная: компрессия, состояние ремня или цепи ГРМ, поведение на холодном и горячем пуске, расход масла.
• Автоматическая коробка на всех версиях — узел, требующий проверки. Состояние трансмиссионной жидкости, радиатор АКПП, поведение в движении — обязательные пункты осмотра. У машин с большим городским пробегом по тель-авивским пробкам автомат принимал многолетнюю нагрузку.
• Подвеска — за 5–9 лет на израильских дорогах с их перепадами покрытия, «лежачими полицейскими» и пыльными обочинами часто требует ревизии: сайлентблоки, амортизаторы, опорные подшипники.
• Кузов — у машин этого возраста в сухом израильском климате стареет умеренно. Прибрежные машины из Хайфы, Нетании, Ашкелона или Бат-Яма стоит осматривать внимательнее в зонах сварных швов колёсных арок и порогов.
• Электроника и мультимедиа — современный B-класс насыщен электронными компонентами. Состояние мультимедиа-системы, цифровой приборки и систем безопасности — отдельный пункт при подборе.

Rio IV поколения — это поколение перехода: машина одновременно сохранила привычные атмосферные моторы и добавила современный турбо 1.0. Для израильского вторичного рынка такие характеристики Kia Rio дают редкую гибкость выбора — фактически покупатель выбирает не «какую машину», а конкретную силовую философию: атмосферный 1.4 или 1.6 либо современный трёхцилиндровый турбо 1.0.