Lexus GS 4 поколение 2011–2015 в Израиле

Lexus GS четвёртого поколения — представительский седан, выпускавшийся с 1 января 2011 года по 31 декабря 2015-го. Это поколение известно тем, что закрепило фирменный язык дизайна Lexus с диагональной решёткой-веретеном и расширило гибридный ассортимент модели: помимо мощной 3.5-литровой установки, унаследованной от предыдущей генерации, в линейке появилась более экономичная 2.5-литровая гибридная конфигурация. В израильском каталоге это поколение присутствует с богатым выбором версий и сегодня представляет собой полноценное предложение вторичного рынка возрастом 10–14 лет.

Поколения GS в каталоге для Израиля

Для покупателя в каталоге доступны четыре генерации модели:

• II поколение, 1997–2000
• III поколение, рестайлинг, 2007–2011
• IV поколение, 2011–2015 — текущая страница
• IV поколение, рестайлинг, 2015–2018

Дорестайлинговая IV генерация — это база, которая сохранилась практически без механических изменений и в обновлённой 2015–2018 версии, поэтому покупателю проще ориентироваться: основные технические узлы между ними родственны.

Габариты и геометрия

Кузов GS IV поколения — 4850 мм длины, 1840 мм ширины и 1470 мм высоты. Классические пропорции седана E-сегмента: длинный капот, низкая крыша, выраженный задний свес. Габариты комфортно вписываются в стандартные парковочные места израильских городов, низкая высота не создаёт ограничений на подземных паркингах Тель-Авива, Хайфы и Иерусалима. Четыре двери и пять посадочных мест — компоновка большого комфортабельного седана с приоритетом задних пассажиров.

Двигатели Lexus GS: три варианта на одной базе

В израильском каталоге это поколение представлено в трёх принципиально разных силовых конфигурациях, и все — с задним приводом:

• 2.5-литровый бензиновый двигатель отдачей 208 л.с. с классическим гидромеханическим автоматом.
• 2.5-литровый бензиновый двигатель в составе гибридной установки общей мощностью 181 л.с., с бесступенчатым вариатором (e-CVT).
• 3.5-литровый бензиновый двигатель в составе гибридной установки общей мощностью 292 л.с., с бесступенчатой трансмиссией.

Общее описание модели на странице упоминает диапазон моторов в линейке «от 181 до 317 л.с.»; в израильских комплектациях актуальны именно три перечисленные конфигурации.

Три характера на одной платформе

Бензиновый 208-сильный GS с классическим автоматом — формула традиционного представительского седана: атмосферный мотор с предсказуемой тяговой кривой, чёткие переключения, узнаваемая для покупателя «японского премиума» плавность хода. Это выбор для тех, кому ближе классическая механика без особенностей гибридного e-CVT.

181-сильный гибрид на 2.5-литровой основе — баланс между экономичностью и комфортом. Бесступенчатый вариатор устраняет рывки, электромотор активно работает на старте и в малых скоростях, рекуперация энергии возвращает её в батарею при торможении. Это самая «городская» из трёх установок, ориентированная на максимальную экономичность в пробках.

292-сильный гибрид на 3.5-литровой основе — динамическая вершина линейки. Сочетание мощного V6 и крепкой электрической составляющей даёт заметно более выраженный темп при сохранении бесступенчатой плавности и расхода, удивительно умеренного для такой мощности.

Эксплуатация в израильских условиях

Возраст автомобиля 10–14 лет делает выбор конкретного экземпляра ключевым фактором: история обслуживания, состояние кузова с учётом прибрежной влажности Тель-Авива и Хайфы, исправность автомата у бензиновой версии или тяговой батареи у гибридов. Гибридные GS обязательно стоит проверять у сервиса, специализирующегося на гибридах Toyota/Lexus — состояние батареи и инвертора определяет дальнейшую стоимость владения. Для городского ритма Гуш-Дана и пробок Аялона гибрид 2.5 — самый рациональный выбор; для смешанной езды с акцентом на трассу и более динамичный темп — 3.5-литровый гибрид; для покупателя, предпочитающего традиционную механику без e-CVT — бензиновый 2.5 с автоматом. Задний привод во всех версиях требует внимания к шинам и аккуратной работы с тягой на мокром асфальте — особенно с учётом возраста подвески и подкапотного железа.

Комплектации Lexus GS IV поколения

В каталоге доступны три уровня оснащения, по-разному распределённые между силовыми установками:

• Бензин 2.5 / 208 л.с. — Executive, Luxury, Premium
• Гибрид 2.5 / 181 л.с. — Luxury, Premium
• Гибрид 3.5 / 292 л.с. — Luxury, Premium

Executive — стартовая комплектация, доступная только у бензиновой версии. Luxury — средний уровень с расширенным составом опций. Premium — топовое исполнение с максимальным набором оборудования, материалов отделки, мультимедиа и систем безопасности. Внутри одной мощностной версии Luxury и Premium различаются именно оснащением салона и внешними акцентами при идентичной механике.

Кому подойдёт в Израиле

Lexus GS IV поколения сегодня в Израиле — это вариант для покупателя, который ищет заднеприводный премиум-седан с японской механической базой, гибким выбором между бензином и гибридом и понятной историей модели. Машина подходит для повседневных деловых маршрутов, семейных поездок с акцентом на комфорт и для покупателей, которые ценят формат большого седана как явление. Богатый выбор силовых установок и комплектаций позволяет точно подобрать конфигурацию под индивидуальный профиль эксплуатации — от максимально экономичного городского гибрида до динамичного 292-сильного исполнения.