Lincoln Town Car 2 поколение 1989–1997 в Израиле

Второе поколение Lincoln Town Car выпускалось с октября 1989-го по сентябрь 1997 года. На фоне квадратного силуэта первого поколения Town Car II получил округлый аэродинамический кузов — переход стиля от 80-х к 90-м был для модели заметным шагом. Машина сохранила фирменную формулу: рамная конструкция, полноразмерный седан, бензиновый V8 и классический задний привод. Сегодня Town Car II — возрастная машина с историей 28–36 лет и редкий гость на израильском рынке.

Габариты и кузов

Размеры Town Car II — 5560 мм в длину, 1953 мм в ширину и 1440 мм в высоту. Четырёхдверный седан рассчитан на 6 мест за счёт переднего дивана с центральным местом и заднего ряда, способного разместить трёх взрослых пассажиров. Длина почти 5,56 метра ставит машину в ряд самых протяжённых серийных седанов своей эпохи. Округлые линии кузова, плавные переходы крыла в корпус, фары интегрированной формы — характерные черты американского представительского седана начала 1990-х.

Двигатель и трансмиссия

В каталоге представлена единственная комплектация: бензиновый V8 объёмом 4,9 литра, мощностью 150 л.с., в паре с автоматической коробкой передач и задним приводом. Низкая литровая мощность — особенность мотора этой эпохи: переход на новые нормы выбросов и обновление линейки V8 у Lincoln привели к тому, что характер мотора стал ровным и спокойным, без избытка мощности на верхах. V8 4.9 даёт ровную тягу с самых низов, плавный разгон и характерный звук восьмицилиндрового агрегата. Автомат настроен на мягкие переключения — типичная для Town Car манера спокойной крейсерской езды. Расход бензина у V8 такого объёма закономерно высокий, особенно в городском цикле.

Town Car II в израильских условиях

На израильских трассах — Аялон, шоссе 6, прибрежная дорога к Хайфе и Нагарии, дорога к Мёртвому морю — длинный седан чувствует себя в своей среде. Длинная база, мягкая подвеска рамной конструкции и спокойная работа V8 создают атмосферу плавающего хода в духе американских автомобилей того периода. Это не машина для динамичной езды, а спокойный круизный седан, рассчитанный на ровные перегоны по шоссе.

В Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе габариты Town Car II становятся серьёзным фактором повседневной эксплуатации. Длина более 5,5 метра делает парковку в плотной застройке Яффо, Неве-Цедек, Адара и старых районов Иерусалима задачей, требующей продуманного подхода. Многие подземные стоянки центральных кварталов рассчитаны на машины современных средних размеров, и Town Car II впишется не во все из них по длине. Радиус разворота на узких улицах потребует привычки. Парковочных ассистентов и камер на машинах начала 1990-х нет — водитель полагается только на габаритное зрение и навыки.

Расход бензинового V8 4.9 в израильских условиях, особенно в постоянных пробках на въезде в Гуш-Дан, — заметная статья эксплуатационных трат. С учётом цен на бензин в Израиле и большого бака полноразмерного седана бюджет нужно закладывать заранее.

Задний привод на сухом покрытии израильских шоссе работает спокойно и в характерной для эпохи манере с плавающей подвеской. В дождливый сезон на подъёмах в районе Иерусалима, Цфата и в горной Галилее на мокром асфальте задний привод требует более аккуратной работы газом — особенно с учётом веса машины и минимальной электронной поддержки на седанах того времени.

Жаркое лето и солёный приморский воздух — серьёзная нагрузка на возрастной автомобиль. У Town Car II это критичный фактор: состояние кузова и рамы в местах скопления соли, состояние системы охлаждения V8 в южном климате, лакокрасочное покрытие после десятилетий на солнце, работа кондиционера с обслуживанием большого салона — каждый из этих пунктов требует внимания. Хранение в гараже, а не под открытым небом — практически обязательное условие сохранения машины в достойном виде.

Что учесть с возрастным седаном

Town Car II — машина возрастом около 28–36 лет. На израильском рынке такие седаны относятся к категории возрастных классических автомобилей и эксплуатируются в ограниченном режиме: вопросы регистрации и связанные с этим ограничения нужно изучать до покупки. Подбор запчастей идёт частично через совместимость с Ford Crown Victoria и Mercury Grand Marquis той же рамной платформы — это упрощает поиск механических компонентов и работу в сервисах. Фирменные элементы Lincoln часто заказываются из США. Ключевые точки внимания при выборе экземпляра — состояние рамы и кузовных швов, герметичность V-образного мотора, работа автомата, состояние подвески, рулевого управления, тормозной системы и салонной электрики.

Кому подходит

Lincoln Town Car второго поколения — выбор для покупателя, которому интересен классический американский лимузин-седан рубежа 1980–1990-х с округлым кузовом, бензиновым V8 и салоном на 6 человек с диваном впереди. Это машина не для ежедневной езды в плотном израильском городе, а автомобиль с характером старой школы для тематических выездов, парадов и неторопливых поездок. Town Car II подходит тем, у кого решены вопросы хранения, кто готов к расходу V8 4.9 и спецификам обслуживания возрастного американского седана на израильском рынке.