Mazda CX-6e - каталог и технические характеристики

Mazda CX-6e — среднеразмерный кроссовер с плагин-гибридной и электрической установками, впервые представленный на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года. В Китае носит имя Mazda EZ-60, на экспорт отправится как Mazda CX-6e. Вторая модель японской марки после электрического лифтбэка Mazda EZ-6, созданная на модульной платформе EPA1 от Deepal. Производит обе машины совместное предприятие Changan M... читать всеazda. В качестве основы для CX-6e выбрали Deepal S07. Внешне японский кроссовер довольно сильно отличается от китайского исходника и даже габариты у него больше: длина 4850 мм, колёсная база — 2902 мм. Салон Mazda CX-6e, рассчитанный на пятерых, выглядит богато. Вместо приборов установлен проекционный экран с дополненной реальностью, по центру расположен сдвоенный дисплей общей диагональю 26,45 дюйма: основной для мультимедиа и дополнительный для переднего пассажира. В передние дверные карты встроены мониторы, заменяющие наружные зеркала заднего вида. Штатная аудиосистема с поддержкой объёмного звука Dolby Atmos насчитывает 23 динамика. Для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный сенсорный экран. Все сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. В стандартное оборудование включили 9 подушек безопасности и богатый набор электронных ассистентов, вплоть до автопилота второго уровня. Багажник вмещает от 350 до 2036 литров, у электрической версии предусмотрен дополнительный передний отсек на 126 литров. В Китае Mazda EZ-60 предложена как электромобиль и последовательный plug-in гибрид. Плагин-гибридная версия получила единственный электромотор на задней оси (258 л. с.) и 1,5-литровый бензиновый двигатель (98 л. с.), который работает в режиме генератора и заряжает тяговую батарею ёмкостью 31,7 кВт/ч. Паспортный запас хода с полностью заряженной батареей и полным баком составляет 1000 км по циклу CLTC. Электрическая версия также имеет один задний электромотор и батарею ёмкостью 78 кВт/ч с запасом хода 600 км по циклу CLTC.