מאזדה CX-6e - דגמים ומחירים בישראל

מאזדה CX-6e הוא קרוסאובר בינוני עם מערכות הנעה פלאג-אין היברידיות וחשמליות, שהוצג לראשונה בתערוכת הרכב בשנגחאי באפריל 2025. בסין הוא נקרא Mazda EZ-60, ואילו לייצוא ישווק בשם Mazda CX-6e. זהו הדגם השני של המותג היפני אחרי הליפטבק החשמלי Mazda EZ-6, שנבנה על פלטפורמה מודולרית מסוג EPA1 של Deepal. שני הרכבים מיוצרים על ידי המיזם המשותף Changan Mazda. לדגם CX-6e שימש כבסיס דגם Deepal S07. מבחינה עיצוב... קרא הכלית, הקרוסאובר היפני שונה באופן ניכר מהגרסה הסינית ואף מידותיו גדולות יותר: אורכו 4850 מ"מ ובסיס הגלגלים 2902 מ"מ. תא הנוסעים של מאזדה CX-6e, המיועד לחמישה נוסעים, משדר תחושת יוקרה. במקום לוח מחוונים רגיל ישנו מסך תצוגה עילי (HUD) עם מציאות רבודה, ובמרכז הקונסולה מוצב צג כפול בגודל כולל של 26.45 אינץ' – צג ראשי למולטימדיה וצג נוסף לנוסע הקדמי. במסילות הדלתות הקדמיות משולבים מסכים המשמשים כתחליף למראות הצד. מערכת השמע המקורית תומכת ב-Dolby Atmos וכוללת 23 רמקולים. לנוסעים מאחור יש מסך מגע נפרד. כל המושבים כוללים חימום ואוורור. מערך הבטיחות הסטנדרטי כולל 9 כריות אוויר ומבחר עשיר של מערכות עזר מתקדמות, כולל נהיגה אוטונומית ברמה 2. נפח תא המטען נע בין 350 ל-2036 ליטר, ובגרסה החשמלית יש גם תא קדמי נוסף בנפח 126 ליטר. בסין מוצעת ה-Mazda EZ-60 כרכב חשמלי וכפלאג-אין היברידי סדרתי. לגרסת הפלאג-אין מנוע חשמלי בודד על הסרן האחורי (258 כ"ס) ומנוע בנזין 1.5 ליטר (98 כ"ס) המשמש כגנרטור לטעינת סוללת הנעה בקיבולת 31.7 קוט"ש. טווח הנסיעה המשולב לפי תקן CLTC מגיע ל-1000 ק"מ עם סוללה טעונה ומיכל דלק מלא. הגרסה החשמלית מצוידת אף היא במנוע אחורי יחיד ובסוללה בקיבולת 78 קוט"ש, עם טווח נסיעה של 600 ק"מ לפי תקן CLTC.