Mercedes AMG GT 1 поколение, рестайлинг 2 2023–н.в. в Израиле

Mercedes AMG GT первого поколения после второго рестайлинга выпускается с 2023 года. Это четырёхдверный лифтбэк – самостоятельный кузов в семействе AMG GT, рассчитанный на повседневное использование с полноценными задними местами и багажным отделением под крышкой лифтбэка.

Кузов и габариты

Четырёхдверный лифтбэк длиной 5054 мм, шириной 1871 мм, высотой 1455 мм. Салон рассчитан на пять пассажиров с четырьмя полноценными дверьми. Силуэт спортивный – низкая крыша, удлинённый задний свес, выраженная пластика бамперов AMG. Заднее стекло наклонено, и дверь багажника поднимается вместе со стеклом по принципу лифтбэка.

Двигатели и трансмиссия

Доступны три уровня мощности:

• 3.0 рядный шестицилиндровый турбо, 367 л.с. (AMG GT43)
• 4.0 V8 биртурбо, 639 л.с.
• 4.0 V8 биртурбо + электромотор, Plug-in Hybrid, 843 л.с. суммарной мощности

Версия AMG GT43 с 367 л.с. доступна с задним и полным приводом. Версия с 639 л.с. и гибридная топ-версия 843 л.с. поставляются только с полным приводом 4Matic+. Бензиновые модификации работают с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Гибридная топ-версия оснащается классическим автоматом. Двигатель V8 4.0 собирается вручную по принципу AMG «один мастер – один мотор».

Поведение на дороге

Шасси с активной аэродинамикой, переменным распределением момента между осями и доступными задними подруливающими колёсами. На прямых участках шоссе 6 динамика V8-версий выходит далеко за пределы разрешённых скоростей. Полноценная реализация потенциала возможна на закрытых треках или скоростных автобанах за пределами Израиля.

Лифтбэк сочетает спортивные характеристики с практичностью четырёхдверного автомобиля. Доступ к задним местам без затруднений, увеличенный объём багажника под крышкой по принципу лифтбэка, полная электронная начинка современных моделей Mercedes-AMG.

Эксплуатация в Израиле

Лифтбэк AMG GT пригоден для повседневной семейной эксплуатации с пассажирами на задних сиденьях. В израильских городских условиях габариты потребуют внимания: длина 5054 мм – немалая величина для парковочных мест в плотной застройке Тель-Авива, Иерусалима и Хайфы.

Полный привод 4Matic+ полезен в зимние месяцы на скользких трассах и горных дорогах в районе Цфата, Голанских высот и Иерусалима. Гибридная версия с суммарной мощностью 843 л.с. при возможности зарядки покрывает короткие городские поездки на электротяге, разгружая бензиновый V8.

Из практических моментов стоит учитывать высокие требования к топливу (рекомендован бензин с октановым числом 98), значительный расход в активном режиме и быстрый износ покрышек и тормозных компонентов. Сервис AMG требует специалистов и стоит дороже стандартного обслуживания Mercedes.