Mitsubishi ASX 1 поколение 2010–2012 в Израиле

Mitsubishi ASX первого поколения – компактный 5-дверный кроссовер 2010–2012 годов выпуска. Это самая ранняя версия модели, до первого рестайлинга 2013 года: с угловатой передней частью, без фирменного оформления Dynamic Shield, появившегося позже.

Кузов и габариты

Кузов – 5-дверный SUV на 5 мест. Длина – 4295 мм, ширина – 1770 мм, высота – 1625 мм. По высоте кроссовер заметно выше обычного хэтчбека, что даёт высокую посадку водителя и хороший обзор. Внешне дорестайлинговый ASX отличается от более поздних версий с обновлённым «лицом» марки.

Двигатели и трансмиссия

В этом поколении предлагался диапазон бензиновых двигателей мощностью от 116 до 150 л.с. Базовая версия – 1,6-литровый бензиновый мотор на 117 л.с. в паре с механической коробкой передач и передним приводом.

Эксплуатация в Израиле

Дорестайлинговый ASX 2010–2012 годов – нечастый гость в израильском парке: на местный рынок основные партии модели пошли позже, после обновлений второй половины десятилетия. Машины этого периода могут попадаться в виде индивидуальных импортов.

Компактные внешние размеры (длина 4295 мм) и высокая посадка удобны в плотной городской застройке Тель-Авива и Иерусалима. На дальних поездках по Шоссе 1 и Шоссе 6 базовый 1,6-литровый мотор с механической коробкой не делает машину быстрой, но обеспечивает приемлемую экономичность.

Что смотреть на вторичном рынке

Машина 2010–2012 годов выпуска относится к категории возрастных автомобилей. Состояние конкретного экземпляра здесь важнее заявленных характеристик.

Двигатель. Бензиновые моторы этого поколения проверяются по стандартному набору пунктов: расход масла, ГРМ, состояние навесного оборудования, утечки и история обслуживания.

Коробка передач. Проверяется чёткость переключений механической коробки, состояние сцепления и отсутствие посторонних шумов в нейтральном положении и при движении.

Подвеска. После длительной эксплуатации проверяется состояние сайлентблоков, шаровых опор, амортизаторов и стоек стабилизатора. На тест-драйве – поведение на неровностях и отсутствие посторонних стуков.

Кузов. На машинах из прибрежных районов – Хайфа, Ашдод – особое внимание к нижним кромкам дверей, аркам колёс, порогам и стыкам кузовных панелей. Влажный солёный воздух ускоряет коррозию на возрастных автомобилях.

Электрика. Стеклоподъёмники, центральный замок, климат, мультимедиа – на машинах такого возраста встречаются отказы отдельных потребителей. Работоспособность всех систем проверяется отдельно.

Кондиционер. В израильском климате это ключевой узел. Слабая производительность или шум компрессора требуют диагностики и ремонта, а не дозаправки.