Neta Aya в Израиле

Neta Aya – субкомпактный городской кроссовер с электрической силовой установкой, выпускаемый китайской компанией Hozon Auto. Модель появилась в 2020 году под обозначением Hozon Neta V, а в августе 2023 года получила обновление внешности и новое название Aya – по первым буквам слов Amazing, Young, Active. На странице рассматривается именно эта обновлённая версия первого поколения.

Кузов и габариты

Кузов – пятидверный кроссовер на пять мест. Длина 4070 мм, ширина 1690 мм, высота 1540 мм. Это компактный городской автомобиль, длина которого чуть превышает четыре метра. Такие размеры удобны для плотной застройки Тель-Авива, Хайфы и Иерусалима – узкий кузов проходит по тесным улицам, парковка проще, чем у среднеразмерных кроссоверов.

Внешний вид и салон

После рестайлинга 2023 года передняя часть получила крупный воздухозаборник, благодаря которому машина внешне ближе к классическим кроссоверам с двигателем внутреннего сгорания. Сзади установлены компактные фонари, соединённые сплошной светящейся планкой во всю ширину кузова, а затемнённые стойки создают эффект «парящей» крыши. Салон рассчитан на пять человек, в центре приборной панели расположен вертикальный 14,6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы.

Силовая установка

Aya построена на электрической платформе с приводом на переднюю ось. В линейке два варианта:

• базовая версия с электромотором мощностью 54 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 31 кВт·ч, запас хода – до 318 км;
• старшая версия мощностью 95 л.с. с батареей 38,5 кВт·ч и запасом хода до 401 км.

Максимальная скорость в обеих версиях ограничена 101 км/ч. Коробка передач – автомат, привод передний. В доступной комплектации представлена старшая версия 95 л.с.

Эксплуатация в Израиле

Электрический формат, компактные габариты и ограниченная максимальная скорость определяют профиль модели как городского автомобиля. В условиях плотного трафика Тель-Авива, Хайфы и Иерусалима запас хода 318–401 км в зависимости от версии позволяет уверенно перемещаться в пределах города и совершать поездки между прибрежными населёнными пунктами без частой подзарядки. Ограничение по скорости 101 км/ч на трассах 6 и 1 заметно: на разрешённой максимальной скорости движение возможно, но запас по динамике у машины небольшой. Литий-железо-фосфатная батарея устойчивее к высоким температурам, чем некоторые другие химии аккумуляторов, что важно в израильском климате с летней жарой выше 30 °C.