Omoda 9 в Израиле

Omoda 9 – пятиместный подключаемый гибридный кроссовер, представленный с 2025 года. Это флагман марки Omoda, принадлежащей китайской группе Chery.

Силовая установка

В основе – система SHS (Super Hybrid System): бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, два электромотора, тяговая батарея ёмкостью 34,46 кВт·ч и трёхступенчатая роботизированная коробка передач. Суммарная отдача системы – 443 л.с., крутящий момент – 700 Н·м. Привод полный.

Разгон 0–100 км/ч заявлен в 4,9 секунды. На электротяге крупный кроссовер проезжает до 150 км. Общий запас хода с полным баком и заряженной батареей – около 1200 км.

Кузов и габариты

Габариты – 4775 / 1920 / 1671 мм при колёсной базе 2800 мм. Снаружи – решётка радиатора с узором из ромбов, светодиодная головная оптика, скрытые дверные ручки и небольшой задний спойлер. Сверху – панорамная крыша с люком длиной 1,3 метра.

В израильских условиях такая размерность даёт привычный для крупного кроссовера компромисс: на шоссе вроде Шестого или Первого габариты не мешают, но ширина 1920 мм требует внимания на узких улицах старых районов Тель-Авива или Иерусалима и на подземных парковках жилых комплексов.

Интерьер и оснащение

Передняя панель построена вокруг изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма, объединяющего приборную панель и мультимедиа. Аудиосистема – с объёмным звучанием от Sony. Климат-контроль управляется физическими переключателями.

В базовое оснащение входят подогрев и вентиляция всех сидений, двухслойные стёкла с улучшенной звукоизоляцией и шины Michelin с акустической оптимизацией.

Системы помощи водителю

Заявлено 20 ассистентов ADAS. Конкретный состав зависит от комплектации.

Комплектации

Предлагаются две версии – Harmony и Vision. Обе построены вокруг одной и той же гибридной силовой установки 1,5 л 443 л.с. с полным приводом; различия касаются уровня оснащения.

Плагин-гибрид в израильских условиях

Формат plug-in рассчитан на ежедневные короткие поездки на электротяге при наличии домашней или общественной зарядки – заявленный запас в этом режиме до 150 км. На дальних маршрутах подключается бензиновый двигатель, и общая дальность хода без дозаправки и подзарядки доходит до 1200 км.

Жаркий израильский климат создаёт нагрузку на систему охлаждения батареи и силовой электроники, поэтому стабильная работа теплового контура – важный параметр для долгосрочной эксплуатации.