Комплектации Toyota Sequoia

Toyota Sequoia на дорогах
с 2017 по 2022, II, рестайлинг
11
количество авто этого поколения
- 10 ездят
- 1 уже стоят
- – списаны
авто
Цвета Toyota Sequoia
с 2017 по 2022, II, рестайлинг
4
слоновая кость
2
чёрный
1
серебряный металлик
1
мокрый асфальт
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.6
- Комфорт 3.7
- Безопасность 4.7
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 3.6
Toyota Sequoia II поколения, рестайлинг (2017–2022): полноразмерный SUV с 5.7 V8 и AWD
Toyota Sequoia второго поколения после рестайлинга 2017 года получила обновлённый дизайн, доработанный интерьер и упрощённую моторную линейку. На израильском рынке обновлённая Sequoia выпускалась до 2022 года в единственной конфигурации — 5,7-литровый V8 на 381 л.с. с автоматом и полным приводом. Сегодня модель этого периода встречается только на вторичке.
Кузов и габариты
В израильском каталоге обновлённое второе поколение Sequoia представлено в пятидверном кузове SUV с восьмиместной компоновкой. Габариты — 5210 / 2030 / 1895 мм. Длина почти 5,2 м, ширина больше 2 метров, высота на грани типового лимита 1,9 м для подземных паркингов. Это полноразмерный американский внедорожник, требующий наземной парковки у частного дома или специализированной стоянки.
В центре Тель-Авива, Иерусалима или Хайфы парковка Sequoia — серьёзная задача: в стандартное парковочное место машина встаёт впритык, а на узких улицах Бат-Яма или Яффо разъезды требуют постоянного внимания. Зато на трассах №1, №6 и при дальних поездках к Эйлату или через Иордан крупный кузов даёт уверенность и устойчивость.
Двигатель и трансмиссия
В израильской спецификации обновлённого второго поколения Sequoia представлен единственный силовой агрегат: атмосферный бензиновый V8 объёмом 5,7 литра мощностью 381 л.с. с гидромеханическим автоматом и полным приводом (AWD).
Это самый мощный мотор из линейки второго поколения — после рестайлинга более скромные V8 4.6 и 4.7 были сняты с израильского каталога, и осталась только топовая силовая установка. Двигатель Toyota Sequoia после рестайлинга — классический американский V8 с большим рабочим объёмом, низкооборотным крутящим моментом и характерным звуком. Расход топлива у такой техники соответствует объёму: в израильских условиях это полноразмерный SUV с серьёзным аппетитом, особенно в городском режиме.
Комплектации Toyota Sequoia
В израильском каталоге комплектации Toyota Sequoia после рестайлинга сведены к одной базовой конфигурации с двигателем 5.7 V8 и полным приводом. Различия по уровню оснащения внутри этой конфигурации формируются по конкретным модификациям и году выпуска: дорогие версии могут включать кожаную отделку, расширенный пакет систем безопасности, мультимедиа с большим экраном, проекционный дисплей и аудиосистему повышенного класса. Все версии получили обновлённые в рамках рестайлинга оптику, передний бампер и решётку радиатора.
Sequoia в израильских условиях
В Израиле Toyota Sequoia обновлённого второго поколения — узкоспециализированный выбор. Полноразмерный SUV длиной 5,2 м рассчитан на широкие американские дороги и наземную парковку у частного дома. Зато на трассах №1, №2 и №6 машина устойчива и комфортна благодаря весу и длинной базе, а атмосферный V8 без турбонаддува спокойно переносит жару прибрежной полосы от Ашдода до Хайфы.
Полный привод полезен для выездов на грунты в районе Голан, Иудейских холмов и Негева, для буксировки прицепов с катером или караваном. Грунты и сухие вади машина проходит уверенно — рамная конструкция и большой ход подвески рассчитаны на серьёзные нагрузки. В режимах с серьёзным офроудом, впрочем, стоит учитывать массу: вытаскивать застрявший Sequoia — недешёвое мероприятие.
На что обратить внимание на вторичном рынке
Обновлённое второе поколение Sequoia снято с производства, и оставшиеся в Израиле машины уже накопили заметный пробег. При осмотре имеет смысл пройти по нескольким направлениям:
- Кузов и днище — следы коррозии в зонах сварки, на колёсных арках, порогах и подрамниках, особенно у машин с побережья (Хайфа, Акко, Ашдод, Ашкелон), где морская соль работает круглый год
- Рама — состояние сварных швов и точек крепления подвески, отсутствие коррозии и деформаций; критично для рамного внедорожника, эксплуатировавшегося на грунтах
- Двигатель 5.7 V8 — состояние ГРМ и сальников, утечки масла, компрессия в цилиндрах, работа катализаторов и лямбда-зондов
- Автоматическая трансмиссия — отсутствие толчков и пробуксовок, состояние масла; крупный V8 в паре с автоматом требует точной диагностики
- Раздаточная коробка и задний редуктор — отсутствие шумов, подтёков и стуков, состояние сальников
- Подвеска — состояние амортизаторов, пружин, рычагов, сайлент-блоков и шаровых; на полноразмерных SUV ресурс заметно ниже, чем у легковых машин
- Электрика и климат — работа стеклоподъёмников, центрального замка, кондиционера и климат-контроля в израильской жаре, состояние моторчиков и реле
- Салон — состояние обивки, потолка и пластика передней панели, который от ультрафиолета часто рассыхается и трескается
- Мультимедиа и электроника — корректная работа центрального экрана, камер и аудиосистемы
- Документы и история — справки о крупных ремонтах, отметки о замене подвески и трансмиссии
Запчасти на Sequoia в Израиле либо привозят под заказ, либо берут из США — это нужно учитывать при оценке стоимости владения.
Кому подойдёт
Toyota Sequoia II поколения рестайлинг в Израиле — это выбор для тех, кому нужен полноразмерный восьмиместный SUV с рамной конструкцией и атмосферным V8 без современных гибридных систем. Двигатели Toyota Sequoia после рестайлинга в израильской спецификации представлены единственным вариантом — 5,7-литровым V8 на 381 л.с. с автоматом и полным приводом. Комплектации Toyota Sequoia в этот период сведены к одной базовой конфигурации, различия — в уровне оснащения по году и модификации. Характеристики Toyota Sequoia — длина 5210 мм, ширина 2030 мм, восемь мест и V8 на 381 л.с. — определяют узкий, но конкретный сегмент: большие семьи, любители активного отдыха с прицепом и поклонники американских полноразмерных внедорожников.
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Toyota и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.
