Комплектации Volkswagen Atlas

Volkswagen Atlas на дорогах
с 2020, I, рестайлинг
160
количество авто этого поколения
- 158 ездят
- 1 уже стоят
- 1 списаны
авто
Цвета Volkswagen Atlas
с 2020, I, рестайлинг
55
слоновая кость
30
серый металлик
25
черный металлик
20
чёрный
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.6
- Комфорт 4.0
- Безопасность 4.5
- Ходовые качества 4.4
- Надёжность 4.1
Прайс-лист Volkswagen Atlas
Volkswagen Atlas I рестайлинг – большой кроссовер с 2020 года
Volkswagen Atlas первого поколения после рестайлинга появился в 2020 году. Это большой пятидверный кроссовер с тремя рядами сидений, изначально ориентированный на американский рынок. Для этого рестайлинга в линейке предлагается два разных двигателя в сочетании с передним или полным приводом.
Кузов и салон
Кузов – пятидверный SUV. Салон трёхрядный, число мест в зависимости от компоновки – 5 или 7. Конфигурация второго и третьего рядов определяет полезный объём багажника и удобство посадки сзади.
Двигатели и трансмиссия
В линейке два двигателя, каждый – в двух вариантах привода:
- 2.0 бензин, 235 л.с., автомат, передний привод;
- 2.0 бензин, 235 л.с., автомат, полный привод;
- 3.6 бензин, 276 л.с., автомат, передний привод;
- 3.6 бензин, 276 л.с., автомат, полный привод.
Дизельных и гибридных версий нет. Все версии работают с автоматом. Полный привод доступен на каждом из двух моторов.
Размеры
Длина – 5097 мм, ширина – 1990 мм, высота – 1780 мм. Габариты крупного семейного кроссовера: машина превышает 5 метров в длину и почти достигает 2 метров в ширину.
Эксплуатация в Израиле
Габариты – основной фактор, который определяет повседневную эксплуатацию в израильских городах. Длина свыше 5 метров и ширина почти 2 метра неудобны на узких улицах старых районов и в крытых паркингах с тесными местами. Помощь камер и парктроников при таких размерах практически обязательна.
На трассе и в семейных поездках большие габариты работают в плюс: просторный салон, удобная посадка во всех трёх рядах и большой объём багажа при сложенном третьем ряде.
Между двумя моторами различие принципиальное: 2.0 экономичнее по расходу и подходит для повседневной городской эксплуатации, 3.6 – мощнее и крупнее по объёму, с большим запасом тяги для дальних поездок и буксировки. В израильских условиях с постоянными пробками и большими годовыми пробегами 2.0 обычно рациональнее.
Полный привод полезен в дождливый сезон и при выездах на грунтовые участки и дороги с плохим покрытием. На сухой трассе и в городском режиме его преимущество минимально – переднеприводные версии проще и дешевле в обслуживании.
В летнюю жару климат-системе нужно охладить большой салон с тремя рядами – чистота салонного фильтра и исправность компрессора напрямую влияют на комфорт, особенно для пассажиров второго и третьего рядов.
Близость моря – фактор для любого крупного автомобиля. Большая площадь кузова, многочисленные стыки панелей и сложная конструкция пятой двери требуют регулярного контроля состояния резиновых уплотнителей, дренажей и скрытых полостей.
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Volkswagen и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.
