Комфортный фургончик на все случаи жизни
Важно сразу уточнить: Шевроле Савана — так представлен в Израиле полноразмерный фургон GMC Савана и его почти полный аналог Шевроле Экспресс. Соответственно, все описания Шевроле Саваны в равной степени относятся к GMC Савана и Шевроле Экспресс. Есть пассажирская и грузовая версия, также довольно много модификаций — для работы или путешествий — но они имеют минимальные отличия. Савана предлагается почти исключительно только во втором поколении, так как отличается крайне продолжительным модельным циклом.
Шевроле (или GMC) Савана — полноразмерный вэн или минивэн, выпускающийся под маркой GMC с 1996 года. Может иметь как задний, так и полный привод. Савана — пассажирский автомобиль для длительных путешествий очень большой семьи, компании друзей или целого офиса командированных сотрудников. Сконструирован настолько удачно для своих целей, что за 25 лет существования представлен лишь в двух поколениях.
Предыстория
Савана, на самом деле, был представлен производителем ещё в 1965 году, но тогда его называли «Ралли». Этот автомобиль — типичный представитель американских фургонов. Начало его производства совпало с необычайным ростом популярности этих микроавтобусов. Модель оказалась очень удачной и до 1996 года не претерпевала серьезных изменений. Конкурентов у Саваны почти всё это время не было.
Уже тогда вэн приобрёл характерные черты — внушительный размер, массивная передняя часть, большие фары, низкий бампер — типичный американский стиль. В 1996 году Ралли стал Саваной, соответственно, с этого момента ведётся формальный отсчёт первого поколения.
Первое поколение
Выпускалось с 1996 по 2003 годы. Первая Савана была представлена в двух версиях — полутонной (GMC Savana 1500) и однотонной (GMC Savana 3500). Салон в зависимости от комплектации вмещал от 8 до 15 человек. Под капотом версии Savana 1500 находился двигатель V8 объемом 5,3 л, мощность которого составляла 295 л. с., а версия Savana 3500 оснащалась силовым агрегатом объемом 6,0 л на 300 л. с., дополнительным был V6 объемом 4,3 литра и мощностью 195 л. с. Двигатели работали в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Большинство микроавтобусов Savana имели задний привод, однако для Savana 1500 предлагалась еще и полноприводная версия. Из технического оснащения автомобиля стоит отметить гидроусилитель руля и систему курсовой устойчивости, входившие в базовую комплектацию.
Важно знать: в Израиле официальный дилер Шевроле представляет фургон Шевроле Савана — это та же самая модель, что и GMC Савана и Шевроле Экспресс
В 1996 году выпущен полный аналог Саваны — Шевроле Экспресс. В 2003 году GMC Савана претерпел рестайлинг, его переустановили на новую платформу GMT800. Что интересно: в странах, где GMC Савана выступает в качестве отдельного бренда, «отделенного» от Шевроле Экспресс, объём его продаж примерно в три раза больше, чем Экспресса. Но за исключением решетки радиатора и эмблемы подразделения, эти две модели практически идентичны. Однако, есть отличия, например, Савана не продаётся с премиальной отделкой Denali. Первое поколение унаследовало крайне удачную конструкцию и соответствующую популярность автовладельцев, поэтому дошло до 2003 года, до второго поколения, с небольшими изменениями.
Второе поколение
Выпускается с 2003 года по н. в. (данные на 2021 год). В 2003 модельном году GMC модернизировала все свои полноразмерные заднеприводные фургоны впервые за семь лет, в том числе и Савану, которая получила иные силовые агрегаты, новые функции и обновленный внешний вид. Фургоны GMC серии 1500 немного «поправились» — до 3,2 тонн, фургоны серии 2500 — до 3,8 тонн, и фургоны серии 3500 — до 4,3 тонн. В зависимости от комплектации пассажирские фургоны могли перевозить 8, 12 или 15 человек.
Среди доступных для нового фургона двигателей есть 275-сильный Vortec 4800, 285-сильный Vortec 5300 и 300-сильный Vortec 6000. Каждый двигатель соединяется с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая включает режим буксировки/перевозки. Все двигатели имеют воздушный фильтр и датчики срока службы масла.
Новый Шевроле Савана — очень безопасный вэн, имеющий крепкую основу и оборудованный стандартной антиблокировочной дисковой тормозной системой на все колеса, системой обнаружения переднего пассажира и многим другим
Новый Шевроле Савана получил новую решетку радиатора, бампер, панель, капот и крылья, фары рефлекторного типа, задние фонари. Передняя и задняя подвески модифицированы и теперь отличались от подвески полноразмерных пикапов GM. Что касается салона, то он во всех комплектациях стал очень комфортным и даже роскошным. Второе поколение Саваны — современный автомобиль, развивающийся с опережением времени: так, уже в 2004 году пассажирские модели стали оснащать электронной системой стабилизации движения StabiliTrak, круиз-контролем, регулируемым рулевым колесом и входом без ключа. Среди дополнительных опций, в зависимости от комплектации, числятся: распашные двери со стороны водителя, раздвижную дверь со стороны пассажира, сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом, легкосплавные диски и модернизированная аудиосистема.
Шевроле Савана 2019/2020 года сконструирован очень безопасным вэном, который, кроме того, что имеет крепкую основу, также оборудуется стандартной антиблокировочной дисковой тормозной системой на все колеса, системой обнаружения переднего пассажира и многим другим. Автомобиль всегда имел высокие оценки тестов безопасности.
