Астон Мартин Рапид — люксовый спорткар S-класса от британского автопроизводителя Aston Martin, выпускающийся с 2010 года. Это единственный в мире 4-дверный 4-местный спортивный автомобиль. Имеет кузов «купе», переднемоторную компоновку и задний привод. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второ
Астон Мартин Рапид 2013. Кузов, экстерьер. Лифтбэк, 2 поколение
АВТОБУМ

Лифтбэк Астон Мартин Рапид. 2-е поколение 2013 год

Астон Мартин Рапид 2013. Кузов, экстерьер. Лифтбэк, 2 поколение

Астон Мартин Рапид — люксовый спорткар S-класса от британского автопроизводителя Aston Martin, выпускающийся с 2010 года. Это единственный в мире 4-дверный 4-местный спортивный автомобиль. Имеет кузов «купе», переднемоторную компоновку и задний привод. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение этого уникального спортивного лифтбэка.

Новый Астон Мартин Рапид S в кузове «лифтбэк» — первый полноценный 4-местный спортивный автомобиль. Его размеры составляют: 5020 мм в длину, 2140 мм в ширину, 1360 мм в высоту, колёсная база — 2989 мм.

Отличительные особенности

Астон Мартин Рапид S 2020 года — один из немногих серийных автомобилей, обладающих ярчайшей индивидуальностью. Машина сочетает в себе технологичность и вековые британские традиции. Фирменные фары Aston Martin с диодными полосками одинаково здорово смотрятся и днем, и ночью, а два круглых патрубка вызывают непреодолимое желание моментально завести двигатель. Отдельным пунктом идет отсутствие привычных ручек на дверях, благодаря чему кузов смотрится монолитно.

Внутри — настоящая английская эстетика. Цветные экраны встроены в подголовники передних сидений, салон отделан вручную, строчка на сиденьях с отличными боковой и поясничной поддержками — идеально ровная. Максимальное внимание к мелочам! Например, весьма необычна система переключения подогрева или обдува сидений. Делается все с помощью одной лишь кнопки и одной «шайбы»: крутишь в одну сторону — подогрев, в другую — прохлада. Ну, а кнопкой переключается то сиденье, функции которого надо изменить. Так же необычен и селектор коробки передач. Точнее, его как такового и нет. Есть четыре кнопки: по две с каждой стороны замка зажигания, находящегося посередине верхней части центральной консоли, с помощью которых можно включить привычные «нейтралку», «заднюю», «драйв» и «паркинг».

Тахометр и вовсе работает против часовой стрелки. А выезжающие динамики аудиосистемы Bang&Olufsen находятся прямо под передними стойками. Центральная консоль отделана деревом и покрыта настоящим рояльным лаком. Второй ряд сидений состоит из двух отдельных кресел. Эстетическое удовольствие дополняет наличие всех необходимых функций для задних пассажиров: от экранов до собственного климат-контроля и подогрева и охлаждения сидений.

Модификации

В Израиль новый Астон Мартин Рапид S поставляется с 5,9-литровым бензиновым двигателем V12 мощностью 558 л. с. С ним спорткар разгоняется до первой «сотни» за 4,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 306 км/ч. Комплектуется 6-ступенчатой АКПП. Средний расход топлива — 14,3 литра на 100 км.

Комплектации

В базовое оснащение нового Рапид включены сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, круиз-контроль, антиблокировочня система, система стабилизации, система помощи при торможении и антипробуксовочная система. Современная мультимедийная установка с возможностью управления через смартфон и поддержкой Android Auto и Carplay, навигация, усилитель руля, передние и задние парктроники добавляют удоства при вождении.

Кожаный салон, подогрев передних и задних сидений, электрорегулировки кресел с памятью, 2-зонный климат-контроль, доступ без ключа, запуск двигателя с кнопки, возможность удалённого запуска двигателя и многое-многое другое делают каждую поездку на Астон Мартин Рапид S 2020 года по-настоящему комфортной.

Ваш выбор Астон Мартина на ближайшие выходные?
1 голос