- Евгений Новожилов
- He
Бьюик Энклав. 2-е поколение, рестайлинг 2021 года
Бьюик Энклав — полноразмерный кроссовер, выпускающийся GM под брендом Buick с 2007 года. Самый большой кроссовер Buick, огромный 3-рядный 7-местный автомобиль с полным или передним приводом представляет собой своеобразный гибрид автомобилей разных классов — среднеразмерного внедорожника Buick Rainier, среднеразмерного кроссовера Buick Rendezvous и минивэна Buick Terraza, который зажил своей жизнью и стал популярнее всех трёх. Энклав создан для тех, кто социально «перерос» Шевроле типа Акадия или Траверс, но пока не достиг сверкающей вершины Кадиллак Эскалейд и, в то же время, не хочет сдаваться на милость банальным Форд Флекс или Мазда CX-9. Кроссовер пользуется стабильной популярностью в США и Китае. Это одна из редких моделей в классе, способная разместить взрослых пассажиров на всех трех рядах сидений. Порадует и внушительный объем багажного отделения. В 2021 году на рынок вышла рестайлинговая версия второго поколения Бьюик Энклав, о ней и пойдет речь в нашем обзоре.
Бьюик Энклав — флагман бренда на американском рынке. Самая дорогая и крупная модель в гамме ещё и неплохо продаётся. За 2020 год в США купили 38 840 машин.
Экстерьер
Энклав конкурирует в сегменте роскошных 3-рядных внедорожников с Акура MDX, Линкольн Авиатор и Вольво XC90. Он менее броский, чем его соперники от BMW или Mercedes-Benz, но, присмотревшись к нему поближе, отчётливо понимаешь, что этот автомобиль — безусловный представитель высшего общества: элегантный, безупречно сбалансированный, с прямо-таки скульптурно вылепленными бортами, изящно оформленной по-американски массивной передней частью и оригинальными хищными фарами. После рестайлинга Бьюик Энклав 2021/2022 года щеголяет новыми капотом и бамперами, у него появилась более крупная и иной формы решётка радиатора. Переделана и фронтальная оптика — светодиодные фары переехали на нижний ярус, а ходовые огни и поворотники переместились повыше, на границу с капотом. Кроме того, диодные фонари поменяли форму и наполнение, а линейку легкосплавных колёс дополнили новыми вариантами.
Интерьер
Большой и просторный салон полностью соответствует крупному формату автомобиля. Размещение элементов эргономичное, отделка — практичная, выполнена из материалов высокого качества. Грузовое пространство кроссовера просто огромное, 6,6 кубометра, рекордное в своём сегменте. Кроссовер уже в стандартной комплектация оснащается 8-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном IntelliLink. Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и встроенная точка доступа Wi-Fi. Все три ряда сидений имеют два USB-порта для зарядки устройств. После рестайлинга внутри появился новый руль и кнопочный селектор коробки. Как и прежде, зеркало заднего вида, а также центральный сектор приборной панели могут быть цифровыми. К стандартным опциям безопасности в обновленной модели добавили автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь в поддержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о возможном столкновении спереди и сзади, а также адаптивный круиз-контроль (всё это входит в комплекс безопасности Buick Driver Confidence Plus Package).
Двигатель
Предположения о том, что новый Бьюик Энклав может получить новый мотор не подтвердились — кроссовер унаследовал давно знакомую 314-сильную «шестёрку». 3,6-литровый силовой агрегат работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Энклав — не самый быстрый кроссовер, хотя разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды (с передним приводом). Его привлекательность — в спокойном и неспешном перемещении по городу или за город, при этом он попросту «проглатывает» выбоины. Кстати, кроссовер может буксировать больше 2,2 тонн груза.
