Чанган Uni-K. Ищем уникальность
Основная масса моделей, которые безо всякого стеснения в ходу у Changan как современные, разработана 5 и даже более лет назад. Но есть и настоящие новинки. К ним относится кроссовер Чанган Uni-K. Этот автомобиль предваряли концептом Vision-V, представленным на Пекинском автосалоне в сентябре 2020 года, а уже в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу появилась серийная версия. Название модели созвучно с английским словом «unique» — уникальный. Скромно, ничего не скажешь! Ну что ж, сами напросились — ищем уникальность в китайском Uni-K.
Кроссовер оснастили 2-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 229 л. с. Под стать двигателю коробка — 8-ступенчатый автомат любимого партнёра «чанганцев» (и не только) Aisin. В отличие от 9 китайских паркетников из 10, у этой модели имеется система полного привода. Это ли не уникальная черта!
Экстерьер
Новый Чанган Uni-K смотрится футуристично. У него выдвижные ручки дверей и полностью диодная оптика. Хотя он впрямую и не копирует модель другого производителя, но, всё равно, в нем присутствуют какие-то неуловимые черты, виденные где-то и у кого-то ранее. Стиль — откровенно молодёжный, динамичный и агрессивный. Размеры позволяют относить машину к среднему классу: длина — 4865 мм, ширина — 1948 мм, высота — 1700 мм. Колёсная база тоже немалая: 2890 мм. Дорожный просвет у переднеприводных модификаций составляет 173 мм, а у полноприводных — 182 мм.
Интерьер
Внутренний мир тоже неординарный. Тут и овальный трехспицевый руль, и множество экранов — приборы диагональю 3,5, 10,25 и 9,2 дюйма плюс мультимедиа с 12,3-дюймовым тачскрином, вобравшим в себя управление практически всеми второстепенными функциями. Отметим хорошие материалы отделки — мягкие сорта пластика, глянцевый декор, кожа и т. д. Салон среднеразмерного кроссовера — 5-местный. Передние кресла — спортивные, с интегрированными подголовниками, развитой боковой поддержкой и большим количеством регулировок. На втором ряду — простор и удачно спрофилированный диван.
Чанган Uni-K 2022 года получил весьма щедрый набор стандартного оборудования: коллекцию подушек безопасности, полностью светодиодную оптику, панорамную крышу с люком, камеры кругового обзора, легкосплавные диски размерностью 20 или 21 дюйм, бесключевой доступ и запуск двигателя, двухзонный климат-контроль, качественную аудиосистему, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и многое другое.
Агрегаты
Changan наделил новый Uni-K одним мотором — 4-цилиндровым бензиновым двигателем объёмом 2 литра с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива. Он развивает 233 л. с. и 390 Нм крутящего момента. В стандарте уникальный кроссовер комплектуется 8-диапазонным гидромеханическим автоматом Aisin и передними ведущими колесами. В качестве опции машина может предложить полноприводную трансмиссию с многодисковой муфтой Borg Warner на задней оси, способной перебрасывать до 50% тяги на задние колеса.
Максимальная скорость кроссовера достигает 200 км/ч, а расход топлива варьируется от 8,4 до 8,9 литров на каждые 100 км пробега в смешанном цикле. Подвеска передней оси — стойки типа МакФерсон, сзади — многорычажная схема.
