Кроссовер Бьюик Энклейв. 2-е поколение 2018 год
Бьюик Энклейв второго поколение 2018 модельного года — семиместный кроссовер с передним или полным приводом, базовым двигателем мощностью 310 л. с. Несмотря на то, что в иерархии General Motors Энклейв остается между Chevrolet и Cadillac, это совершенно другой автомобиль, в корне отличающийся от своего предшественника.
Отличительные черты
По подсчетам аналитической конторы J.D. Power, новый Бьюик Энклейв 2018/2019 года чаще всего покупают взрослые женщины (44%) с высоким средним годовым доходом (заработок больше 116 тыс. долларов в год).
Владелицы Энклейв не идентифицируют себя как покупательницы, для которых главное — стоимость автомобиля (таковых всего 9% в общей выборке). Также они патриотичны на локальном уровне, предпочитая покупать машины где-то поблизости к дому. Дамы сообщили, что наиболее ценными качествами в автомобилях Энклейв для них являются, в порядке убывания:
- динамика движения;
- внешний вид;
- дизайн интерьера;
- динамика и мощь двигателя;
- трансмиссия;
- безопасность;
- пространство;
- наличие системы климат-контроля;
- информационно-развлекательная система.
Двигатель и ходовая
Стандартный для всех комплектаций Бьюика Энклейв 2019/2020 года — 6-цилиндровый двигатель мощностью 310 л. с. в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. По отзывам, кроссовер быстрый, хорошо управляемый, но далекий от какой бы то ни было спортивности, несмотря на сниженный по сравнению с предшественником вес.
Тем не менее, двигатель и ходовая обеспечивают быстрое, но плавное ускорение, плавное переключение передач, расслабленный характер езды, особенно в моделях, оснащенных адаптивной подвеской. Оснащенный передней подвеской со стойками и многорычажной системой сзади, новый Бьюик хотя и велик, но далеко не такой громоздкий на ходу, как предполагает его размер.
Параметры и внешний вид
Новый Энклейв весит более двух тонн, он немного длиннее предыдущего поколения (более пяти метров), что обеспечивает дополнительное пространство для ног пассажирам второго и третьего ряда, грузовое пространство меньше, чем у предшественника, но всё ещё очень внушительное — более 670 литров.
Уменьшая грузовое пространство, разработчики хотели показать направление прогресса — подальше от кантри-фолк-шевроле, поближе к рэп-поп кадиллакам. Но в полной мере это не удалось — при сложенных сиденьях грузовой пол очень велик, стандартные рейлинги на крыше подходят для дополнительных поперечин, на которые всё ещё можно загрузить стог сена и бычка впридачу. Продуманное размещение элементов в салоне обеспечивают увеличение пространства до 2775 литров. Под грузовым полом есть также отсек для хранения объемом 84 литра.
Бьюик Энклейв 2020 года доступен только с семью сиденьями (предыдущий мог расширяться до восьми), однако, опытные «бьюиководы» поговаривают, что объективно третий ряд тесноват, так что о новом Энклейве нужно говорить, как о 6-местном. На самом заднем сиденьи достаточно места для двух взрослых, но трое пассажиров будут уже в опасной близости друг от друга.
Если представлять Энклейв как 6-местный, то салон кроссовера, действительно, очень просторный — раздвижные и откидывающиеся сиденья второго ряда предлагают пространство для ног как в лимузине, сиденье со стороны пассажира во втором ряду складывается вперед, что обеспечивает доступ к задней части салона.
Что касается внешнего вида, то Энклейв второго поколения считается весьма элегантным автомобилем, достигающим не очень характерных для американских больших машин высот в детализации дизайна. Автомобиль привлекает внимание на дороге, выглядит дорого, высококлассно, особенно в премиальной версии с 20-дюймовыми колесными дисками.
Комплектации
Бьюик Энклейв 2020/2021 года предлагается в четырех комплектациях, которые отличаются в основном отделкой и оборудованием в салоне. Стандартный Энклейв доступен только с передним приводом, остальные варианты доступны с передним или полным приводом. Комплектации:
- Базовая: 8-дюймовый сенсорный экран, системы Apple CarPlay и Android Auto, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth, шесть портов USB, спутниковое радио, звуковая система с шестью динамиками, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, передние сиденья с электроприводом, 3-зонный автоматический климат-контроль, камера заднего вида, задние датчики парковки, дистанционный запуск, запуск с кнопки и бесключевой доступ.
- Essence: стандартный обвес плюс мониторинг слепых зон, устройство предупреждения о перекрестном движении сзади, предупреждение о смене полосы движения, навигационная система и застекленный люк в крыше.
- Premium: аудиосистема Bose с 10 динамиками, HD Radio, вентилируемые передние сиденья, сиденья второго ряда с подогревом, сиденья третьего ряда с электроприводом, телескопическое рулевое колесо с регулируемым наклоном, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение на низкой скорости, обнаружение пешеходов, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, передние датчики парковки и сиденье, вибрирующее при опасной ситуации.
- Avenir: система навигации, зеркало с задней камерой, беспроводное зарядное устройство, адаптивная подвеска, автоматическое экстренное торможение на полной скорости и адаптивный круиз-контроль.
Безопасность
К стандартным для Энклейва второго поколения функциям безопасности относятся: камера заднего вида, задний и передний парктроники, мониторинг слепых зон, устройство предупреждения о перекрестном движении сзади, устройство удержания в полосе движения, устройства предупреждения о смене полосы движения и о вероятном лобовом столкновении, возможность автоматического экстренного торможения на низкой и полной скорости, функции обнаружения пешеходов, система парковочной камеры с объемным обзором и зеркало с камерой заднего вида, адаптивный круиз-контроль (в комплектации Avenir).
Национальная администрация безопасности дорожного движения США присвоила Бьюику Энклейв второго поколения 2018 года оценку пять звезд (из пяти) по итогам боковых краше-тестов и четыре звезды по итогам лобовых краш-тестов и испытаниях на опрокидывание.
