Дебют нового кроссовера от Kia, который получил название Селтос, состоялся 20 июня 2019 года в Дели. Продажи начались с родной Кореи и Индии. Автомобиль является знаковым для корейского производителя, поэтому на этих рынках машина представлена со множеством вариантов исполнения. В Израиле предлагается всего одн
Киа Селтос 2019. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Кроссовер Киа Селтос. Первое поколение 2019 год

Киа Селтос 2019. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Дебют нового кроссовера от Kia, который получил название Селтос, состоялся 20 июня 2019 года в Дели. Продажи начались с родной Кореи и Индии. Автомобиль является знаковым для корейского производителя, поэтому на этих рынках машина представлена со множеством вариантов исполнения. В Израиле предлагается всего одна модификация, но весьма привлекательная. Сразу сообщим, что кроссовер является одним из бюджетных предложений в востребованном сегменте.

Внешность новинки можно было предугадать по концептам Kia SP 2014 года и SP Signature 2019 года. Новый Киа Селтос построен на одной платформе с паркетником Хюндай Крета, являясь его более приятным вариантом. Вторая «сестра» — это Хюндай Кона, более дорогой вариант Креты, которая представлена в Израиле. У всех этих кроссоверов есть два варианта задней подвески: у переднеприводных версий — простая балка, у машин с полным приводом — многорычажная схема.

Экстерьер

Внешне Киа Селтос 2019/2020 года выглядит ярко, как и все современные корейцы: в первую очередь заметна необычная двухэтажная оптика со множеством светодиодных элементов и большими указателями поворота в нижней части. Верхняя часть сливается в один элемент с фирменной решеткой радиатора, получившей рисунок из ромбиков. Корма выполнена в последних тенденциях современной моды: небольшой спойлер над стеклом пятой двери, крупные стоп-сигналы, соединенные хромированной накладкой, и пара декоративных патрубков выхлопной системы, выпирающих из рельефного бампера.

По длине этот паркетник Kia составляет 4315 мм, по ширине — 1800 мм. Высота новинки — 1620 мм, колесная база равна 2610 мм, паспортный дорожный просвет — 190 мм. Киа Селтос — компактный пятиместный кроссовер. В отличие от своих соседей по сегменту, Соул и Стоник, он действительно отличается некоторым внедорожным потенциалом. Машины для Израиля оснащаются 17-дюймовыми дисками, цвет кузова можно выбрать из широкой палитры, включая двухцветные исполнения, например: желтый, белый или темно-синий с черной крышей и стойками.

Интерьер

Внутри новый Киа Селтос производит впечатление приятного, простого и понятного автомобиля. Четко читаемые незамысловатые приборы, логичный блок микроклимата, быстроработающая мультимедийная система, удобные кармашки. Посадка высокая, кресло — с регулировкой поясничного подпора и невыраженной боковой поддержкой. Обзорность на высоте, если сесть повыше, можно увидеть даже углы капота, стойки кузова тонкие, а зеркала крупные. Задний диван создали комфортным, с регулировкой угла наклона спинки в двух положениях. Перед коленями остается запас места даже у высоких пассажиров, как и над головой. Объем багажника 433 литра под полкой.

Агрегаты

Будучи глобальным автомобилем, Киа Селтос 2020/2021 года получил щедрую гамму силовых агрегатов. Это бензиновый атмосферный 1,5-литровый с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором, турбомотор 1.4 T-GDI с 7-ступенчатым преселективным «роботом», турбомотор 1.6 T-GDI (177 л. с.) с «роботом», есть и дизель 1.5 CRDI — с «механикой» или традиционным 6-ступенчатым «автоматом», а также 1.6 CRDI (136 л. с.) с «автоматом».

В Израиле Киа Селтос 2021 года предлагается с атмосферным мотором объёмом 2 литра мощностью 149 л. с. в пере с вариатором. Единственный вариант поставляется исключительно с передним приводом. Зато есть возможность выбора между тремя ездовыми режимами (Eco, Normal, Sport).

Оснащение

Новый Киа Селтос имеет высокий уровень оснащения. В Израиле предлагаются две комплектации. Базовая Urban включает круиз-контроль, 4 подушки безопасности, ESP, ASR и систему слежения за полосой движения, а также систему автоматического торможения. Автомобиль наделили многофункциональным рулевым колесом, мультимедийной системой, поддерживающей работу с современными смартфонами. Салон украшает фирменная система Sound Mood Lighting, автоматически подбирающая цвет фоновой подсветки салона.

У дорогой версии EX — кожаный салон, широкоформатный экран медиасистемы (диагональю 10,25 дюйма), проекционный дисплей, камеры кругового обзора, вентиляция передних сидений, аудиосистема Bose и атмосферная подсветка салона. А также климат-контроль вместо кондиционера, электронный стояночный тормоз, полностью светодиодные фары головного освещения и задние фонари.

А вы бы хотели гибридную версию этой машины?
13 голосов