Раскрыты моторы, комплектации и цены Дженезис G80 2024 года
В Южной Корее стартовал приём заказов на обновлённый Дженезис G80 2024 года. Полностью раскрыты моторы, комплектации и цены. Премиальному седану освежили внешность, полностью переделали салон, установили единый 27-дюймовый дисплей. Моторы оставили прежние: 2,5-литровая «турбочетвёрка» и 3,5-литровый битурбированный V6.
У себя на родине новый Дженезис G80 2024 года обойдётся в 58 900 000 вон, что эквивалентно примерно 45 510 долларам по текущему курсу. Версия G80 Sport стоит от 62 900 000 вон (около 48 600 долларов)
Напоминаем: в Израиле новый Дженезис G80 пока представлен вторым поколением образца 2020 года. Созданный на заднеприводной платформе седан в целом получился удачным. Он выделяется в классе больших премиальных автомобилей хорошо продуманными двигателями и более демократичной стоимостью.
После рестайлинга Дженезис G80 внешне изменился мало. Появились двойная сетка на решётке радиатора и другие бамперы, патрубки выхлопной системы теперь скрыты. Фирменная двухполосная оптика сохранилась, но у фар и ходовых огней другая диодная начинка, выполненная по матричной технологии MLA (Micro Lens Array). Колёсные диски, вдохновленные пропеллерами самолета, максимальным размером 20 дюймов (также есть на 18 и 19). Расширена палитра цветов кузова.
У спортивной версии Дженезис G80 Sport 2024 года — более агрессивный обвес, оригинальные решётка и диски, патрубки выпускной системы выставлены напоказ.
Интерьер обновлённого седана, наоборот, переделали полностью. Внутри — новые передняя панель, рулевое колесо, блок управления «климатом», шайбы переключения передач и контроллера. Главная деталь — единое 27-дюймовое табло вместо отдельных виртуальных приборов и экрана мультимедиа. Кроме того, сообщается об улучшенной шумоизоляции и более качественных материалах отделки. В салоне G80 Sport — усечённый руль и отделка под углепластик.
В списке оборудования появились система идентификации по отпечатку пальца и бокс-подлокотник с подогревом и функцией дезинфекции ультрафиолетовыми лучами. Для задних пассажиров можно заказать отдельные крупные планшеты развлекательной системы. Разумеется, расширен список электронных ассистентов и систем безопасности.
Моторная гамма Дженезис G80 2024 года в Корее прежняя. Предложены два варианта: с 2,5-литровой «турбочетвёркой» мощностью 304 л. с. и 3,5-литровым битурбированным мотором V6 отдачей 380 л. с., оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатым автоматом, привод задний или полный.
Подвеска модернизирована, благодаря чему «улучшен общий комфорт». Топовый G80 Sport имеет полноуправляемое шасси с подруливающим механизмом задних колес и дифференциал e-LSD.
Продажи начнутся в следующем году. Когда обновлённый седан доберётся до Израиля — пока неизвестно
Пока мы ждём обновлённый Дженезис G80, можно посмотреть предложения о продаже дорестайлингового седана в Израиле.
