Фокстрон. Угроза Tesla из Тайваня
Фокстрон (англ. Foxtron) — автомобилестроительная компания, занимающаяся созданием электромобилей. Это совместный бренд двух мощных предприятий из Тайваня. Его основали в 2020 году крупнейший в мире производитель электроники и поставщик Apple, HonHai, больше известный под торговой маркой Foxconn, и автомобильная компания Yulon Motor, у которой с 2007 года работает собственная автомобильная марка Luxgen. Причем, на сегодня у Фокстрон уже имеются целых 5 собственных моделей, которые так и называются: Модель плюс буква латинского алфавита. Никого не напоминает?.. Впрочем, если вы решили, что это очередная угроза Tesla, только теперь из Тайваня, то это пока не совсем так.
Дело в том, что Фокстрон — необычный бренд: ни один из его электромобилей не предназначен для продажи конечным потребителям. Это образцы, призванные продемонстрировать возможности компании потенциальным клиентам крупных брендов, которые на их основе смогут заказывать производство машин под собственными марками. Компания намерена повторить путь, который прошла с Apple: собирать электромобили для заказчиков, начиная с шасси, чтобы они продавали их как свои.
Начало работы
Началось всё с того, что в 2020 году Foxconn представил собственную модульную платформу MIH (Mobility in Harmony — «гармоничная мобильность») с открытым исходным кодом. Чтобы такое чудо техники не пропадало зря, был учреждён электромобильный бренд Foxtron, под эгидой которого айтишники Foxconn стали работать вместе с компанией Yulon Motor. Почему именно с ней? Потому что этот тайваньский автопроизводитель уже имеет многолетний опыт по лицензированной сборке машин известных марок: начиная с 60-х годов, с конвейеров Yulon Motor сходили автомобили Chrysler, Mitsubishi, Nissan и Mercedes-Benz. Кроме того, компании принадлежит собственная марка автомобилей Luxgen, модели которой даже экспортировались в некоторые страны.
В октябре 2021 года Фокстрон уже показал три первых своих электромобиля. И все они разного типа: кроссовер Модель C, автобус Модель T и флагманская модель, седан Модель E, чей дизайн разрабатывало знаменитое итальянское ателье Pininfarina. Автобус, кстати, уже выпускают мелкими партиями. Через год, в октябре 2022, состоялась презентация ещё двух новинок — 5-дверного хетчбэка Модель B (в компании позиционируют его как городской кроссовер) и пикапа Модель V. Оба — не в готовом, а скорее, в предсерийном варианте, призванном продемонстрировать машины в общих чертах.
Модельный ряд
Фокстрон Модель В
Этот городской электромобиль планируют сделать глобальным: основными рынками сбыта намечены Китай, Европа и США. Фокстрон Модель B оснащается одним электромотором мощностью 230 л. с., запас хода на одной зарядке заявлен 450 км (по неуказанной методике), обещанное время разгона до 100 км/ч — 6,6 секунды. Длина электрического хетчбэка составляет 4300 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1530 мм, колёсная база — солидные 2800 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,26, улучшению аэродинамики способствуют выдвижные ручки дверей и камеры вместо зеркал заднего вида. Вся светотехника, включая заднюю, — диодная и матричная. Задние фонари играют роль индикатора степени заряда батареи и «умеют» показывать разные пиктограммы для информирования пешеходов и водителей позади. Заявлен и обширный набор электронных помощников. Серийное производство должно начаться в 2023 году.
Фокстрон Модель С
Кроссовер Модель С уже обрёл окончательные очертания, то есть, товарный вид: в Тайване его продают как Luxgen n7. В отличие от своего концепта, машина получила менее агрессивные очертания, «отрастила» дверные ручки и более обыденную светотехнику. Салон отличается оригинальным решением — панель приборов вместе с дефлекторами вентиляции упрятана в этакий короб (как и у Модель В), а сенсорный экран мультимедийного комплекса сделан огромным. Техника состоит из пары электромоторов, выдающих совместными усилиями 460 л. с., а пробег на одной зарядке обещает достичь 700 км. Производитель гордо огласил и время разгона до «сотни»: 3,8 секунды. Открытие продаж под брендом Luxgen запланировано на начало 2023 года и уже принесло производителю за двое суток более 15 тысяч заявок.
Фокстрон Модель Т
Электрический автобус Модель Т уже ходит по загородным маршрутам Тайваня. О нём сообщается, что максимальная скорость новинки составит не менее 99 км/ч. Длина кузова, сделанного в виде параллелепипеда, составляет 12 метров, и на борт он способен брать 50 человек. Ёмкость батарей позволяет электробусу пробегать на одном заряде до 300 км.
Фокстрон Модель V
Новинка 2022 года — Модель V, который весьма условно является «Фокстроном»: на кузове красуются логотипы материнской марки Foxconn. По габаритам пикап, скорее, среднеразмерный, зато колесная база составляет внушительные 3220 мм. Машина разрабатывалась самостоятельно, без привлечения сторонних специалистов. Как и другие «Модели», пикап снабжён камерами вместо зеркал, а ручки дверей «спрятанные». Его планируют выпускать на Тайване, в Таиланде и США.
Фокстрон Модель Е
Про флагманский седан Модель Е, относящийся к премиальному сегменту, известно, что его экстерьер создавался в сотрудничестве с итальянской компанией Pininfarina, которая дала жизнь огромному числу красивых кузовов. Мощность силовой установки составляет огромные 750 л.с, разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 2,8 секунды, запас хода обещан 750 км.
