В октябре 2022 года о себе громко заявил бренд Foxtron. Тайваньская марка представила две новинки, включая глобальный хетчбэк Модель B. Фокстрон Модель В — компактный 5-дверный полностью электрический хетчбэк с дизайном от Pininfarina, электромотором мощностью 230 л. с. и запасом хода на одной зарядке 450 км. Компани
Фокстрон Model B 2022. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Фокстрон Модель В. Тайваньское дитя Pininfarina

Фокстрон Model B 2022. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 1 поколение

В октябре 2022 года о себе громко заявил бренд Foxtron. Тайваньская марка представила две новинки, включая глобальный хетчбэк Модель B. Фокстрон Модель В — компактный 5-дверный полностью электрический хетчбэк с дизайном от Pininfarina, электромотором мощностью 230 л. с. и запасом хода на одной зарядке 450 км. Компания заявляет, что он станет глобальным, а основными рынками сбыта будут Китай, Европа и США. Вполне вероятно, что тайваньское «дитя» Pininfarina составит конкуренцию Фольксваген ID.3. Впрочем, пока немцам бояться нечего: точная дата начала производства Модель В не названа, да и серийный вариант наверняка окажется скромнее и проще. Ну что ж, будем ожидать старт серийного производства хотя бы в 2023 году, а пока расскажем всё, что известно.

Foxtron Model C 2022. SUV 5-doors.

Автомобильный бренд Foxtron создан усилиями двух тайваньских компаний: производителем электроники и поставщиком Apple Foxconn и автомобильной компанией Yulon Motor, которая владеет собственной маркой Luxgen. У Foxtron уже есть один серийный кроссовер с электрической силовой установкой, выпускающийся с осени 2022 года, Фокстрон Модель С.

Интересно

Экстерьер

Дизайн хетчбэка нарисовали художники известнейшего итальянского ателье Pininfarina. Правда, некоторые эксперты замечают в отдельных элементах Фокстрон Модель В сходство с Фольксваген ID.3. Длина хетчбэка составляет 4300 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1530 мм, колёсная база — солидные 2800 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,26, чему немало поспособствовали выдвижные ручки дверей и камеры вместо зеркал заднего вида; помог и воздухозаборник, направляющий воздушный поток на капот. Ещё одна интересная деталь — диодная матричная светотехника, включая заднюю: и она используется по полной программе. Так, фонари маленького Фокстрона играют роль индикатора степени заряда батареи и «умеют» показывать разные пиктограммы для информирования пешеходов и водителей позади.

Интерьер

Салон выполнен настолько лаконично, что даже панели приборов нет. Её частично заменяет кучка сигнальных лампочек на рулевой колонке. Зато посередине передней панели царит 15,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, программное обеспечение для которой производитель разрабатывает самостоятельно. Ещё два экрана расположены по бокам, они отображают картинку с боковых камер заднего вида. Вместо центральной консоли — вещевая ниша. Есть и ещё одно интересное решение — большие горизонтальные скобы вместо обычных дверных ручек.

Агрегаты

Фокстрон Model C 2022. Устройство автомобиля. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
Модульная платформа Mobility in Harmony.

Новый Фокстрон Модель В 2023 года построен на той же модульной платформе MIH (расшифровывается, ни много ни мало, как Mobility in Harmony), что и кроссовер Модель C. Но у хетчбэка один электромотор мощностью 230 л. с. Дальность хода (по неизвестному циклу измерения) составляет 450 км, а обещанное время разгона до 100 км/ч — 6,6 секунды. Заявлен и обширный набор электронных помощников.

Что скажете про анимированную оптику?
4 голоса