- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru Ar En He
Foxtron. Menace pour Tesla de Taïwan
Foxtron est une entreprise automobile qui construit des véhicules électriques. C’est une marque commune de deux puissantes entreprises de Taiwan. Elle a été fondée en 2020 par le plus grand fabricant mondial d’électronique et fournisseur d’Apple, HonHai, mieux connu sous le nom de marque Foxconn, et le constructeur automobile Yulon Motor, qui exploite sa propre marque automobile Luxgen depuis 2007. De plus, aujourd’hui, Foxtron possède déjà jusqu’à 5 de ses propres modèles, qui s’appellent ainsi: Model plus une lettre de l’alphabet latin. Cela ne vous rappelle rien? Cependant, si vous décidez qu’il s’agit d’une autre menace pour Tesla, maintenant de Taïwan, alors ce n’est pas encore tout à fait vrai.
Le fait est que Foxtron est une marque inhabituelle: aucun de ses véhicules électriques n’est destiné à la vente aux consommateurs finaux. Il s’agit d’échantillons destinés à démontrer les capacités de l’entreprise aux clients potentiels de grandes marques, qui peuvent les utiliser pour commander la production de véhicules sous leurs propres marques. L’entreprise entend répéter la voie qu’elle a déjà pratiquée avec Apple: assembler des véhicules électriques pour les clients, en commençant par le châssis, afin qu’ils les revendent comme ses propres modèles.
Début du travail
Tout a commencé en 2020, quand Foxconn a introduit sa propre plate-forme modulaire MIH (Mobility in Harmony). Pour réaliser un tel miracle de la technologie, la marque de voitures électriques Foxtron a été créée, sous les auspices de laquelle les spécialistes informatiques de Foxconn ont commencé à travailler avec Yulon Motor. Pourquoi avec elle? Car ce constructeur automobile taïwanais a déjà de nombreuses années d’expérience dans l’assemblage sous licence de voitures de grandes marques: depuis les années 1960, Yulon Motor a sorti les voitures Chrysler, Mitsubishi, Nissan et Mercedes-Benz. De plus, la société possède sa propre marque de voitures Luxgen, dont les modèles ont même été exportés vers certains pays.
En octobre 2021, Foxtron a déjà montré ses trois premiers véhicules électriques. Et ils sont tous de types différents: le VUS Model C, le bus Model T et le modèle phare, la berline Model E, dont le design a été conçu par le célèbre studio italien Pininfarina. Soit dit en passant, le bus est déjà produit en petits lots. Un an plus tard, en octobre 2022, le constructeur a présenté deux autres nouveaux produits: la Model B à hayon 5 portes (la société la positionne comme un VUS urbain) et le pick-up Model V. Les deux ne sont pas les produits finis, mais les échantillons pour démontrer les voitures en termes généraux.
Gamme de modèles
Foxtron Model В
Cette citadine électrique est destinée à devenir mondiale: la Chine, l’Europe et les États-Unis devraient être les principaux marchés de vente. La Foxtron Model B est équipée d’un moteur électrique de 230 ch, avec l’autonomie de 450 km et une capacité d’accélérer à 100 km/h en 6,6 secondes. La longueur de la citadine électrique est de 4 300 mm, la largeur est de 1 865 mm, la hauteur est de 1 530 mm, et l’empattement est de 2 800 mm. Le coefficient de traînée est de 0,26, l’aérodynamisme est amélioré par des poignées de porte escamotables et des caméras à la place des rétroviseurs. Tout l’équipement d’éclairage, y compris à l’arrière, est à diode et à matrice. Les feux arrière agissent comme un indicateur de niveau de batterie et peuvent afficher différentes icônes pour informer les piétons et les conducteurs derrière. Un vaste ensemble d’assistants électroniques a également été annoncé. La production en série devrait commencer en 2023.
Foxtron Model С
Le VUS Foxtron Model C a déjà acquis sa forme définitive, c’est-à-dire une présentation: à Taïwan, il est vendu comme Luxgen n7. Contrairement à son concept, le véhicule a reçu des contours moins agressifs, des poignées de porte et un équipement d’éclairage plus ordinaire. L’habitacle se distingue par une solution originale: le tableau de bord, ainsi que les déflecteurs de ventilation, sont cachés dans une sorte de boîtier (comme celui de la Model B), et l’écran tactile du système multimédia est immense. La motorisation consiste en une paire de moteurs électriques, produisant ensemble 460 ch, avec l’autonomie de 700 km. Le constructeur annonce fièrement que le VUS accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. L’ouverture des ventes sous la marque Luxgen est prévue début 2023 et a déjà apporté plus de 15 000 applications au constructeur en deux jours.
Foxtron Model T
Le bus électrique Model T est déjà en service sur les itinéraires hors de la ville de Taiwan. Il est rapporté que la vitesse maximale de la nouveauté sera d’au moins 99 km/h. La longueur de la carrosserie, réalisée sous la forme d’un parallélépipède, est de 12 mètres et elle est capable d’embarquer 50 personnes. La capacité de la batterie permet au bus électrique de parcourir jusqu’à 300 km sur une seule charge.
Foxtron Model V
Sorti en 2022, le Model V comporte les logos de la marque mère Foxconn sur la carrosserie. En termes de dimensions, le pick-up est plutôt de taille moyenne, mais l’empattement est impressionnant de 3 220 mm. Le véhicule a été développé de manière indépendante, sans l’intervention de spécialistes tiers. Comme les autres modèles, le pick-up est équipé de caméras au lieu de rétroviseurs, et ses poignées de porte sont cachées. Il est prévu de le sortir à Taïwan, en Thaïlande et aux États-Unis.
Foxtron Model E
On sait que l’extérieur de la berline phare Model E haut de gamme a été créé en collaboration avec la société italienne Pininfarina, qui a donné naissance à un grand nombre de belles carrosseries. La puissance de la motorisation est de 750 ch. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, offrant l’autonomie de 750 km.
