Мазда 2. Разумный выбор для большого города
Мазда 2 — субкомпакный автомобиль B класса от японского автопроизводителя Mazda. Выпускается с 2003 года по настоящее время в двух кузовах: седан и 5-дверный хетчбэк. Но самой первой «второй» Маздой был 3-дверный хетчбэк.
На 2020 год на рынке представлено 3 поколения Мазды 2, и в каждом есть своя рестайлинговая версия. Первым годом выпуска принято считать 2003-й. Но, если быть точными, то производство второй Мазды для японского рынка началось ещё в 1996 году, и тогда этот автомобиль был известен под именем Мазда Демио.
Первое поколение
Так как часть акций компании Мазда принадлежала компании Ford, то в 2000-х годах было принято совместное решение о разработке общей платформы для автомобилей класса «B». А инициатором выступило подразделению компании Ford в Бразилии, которое срочно нуждалось в новом автомобиле класса «B». Вот так и появился полностью переработанный Demio, представленный в 2003 году, базировавшийся на платформе DY, совместной разработке японцев и американцев. На этой же платформе, основанной на платформе DY от Mazda и названной компанией Ford B3, собирался и Ford Fiesta. А производил «первую» Мазду 2 испанский завод компании Ford, расположенный в городе Валенсия.
Имя «Demio» осталось для японского рынка, но для других стран название заменили на Мазда 2. С момента своего дебюта в 2003 году, автомобиль сразу же стал хорошо продаваться, а в Японии занял 7 место в списке самых продаваемых автомобилей. Этот год принято считать точкой старта первого поколения Мазда 2, выпускавшегося до 2007 года. В 2005 году первое поколение получило свой первый рестайлинг, в основном коснувшийся внешнего вида и интерьера машины.
Второе поколение
Вышло на рынок в 2007 году и выпускалось до 2014 года, начиная с 2010 — в рестайлинговой версии. «Вторая» Мазда 2 построен на платформе DE, на ней же собирался и Ford Fiesta 6 поколения. Платформа DE использовала лёгкие материалы, тем самым уменьшая вес и размер автомобиля. В 2008 году «вторая» Мазда впервые получила кузов «седан». Компактный автомобиль получился красивым, дерзким и динамичным, и вполне заслуженно завоевал награду «Лучший автомобиль 2008 года». Второе поколение Мазда 2 имело усовершенствованный салон, измененный стиль кузова и более высокий уровень комфорта при вождении. Кстати, любопытный факт — в рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 10 до 11 лет» Мазда 2 получила второе место среди самых надежных поддержанных автомобилей 2019 года.
В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 10 до 11 лет» Mazda 2 получила второе место среди самых надежных поддержанных автомобилей 2019 года.
Третье поколение
Вышло в 2014 году, начиная с 2019 года выпускается в рестайлинговой версии. Современная Мазда 2 уже представлена как в виде седана, так и 5-дверного хетчбэка. Последнее поколение отличается высоким уровнем безопасности, получив на европейском краш-тесте Euro NCAP 86% за безопасность взрослого пассажира, 78% — за ребёнка и 84% — за безопасность пешехода.
Благодаря своим компактным размерам, новая Мазда 2 станет разумным выбором для современных больших городов. Стильная, современная и динамичная машина обладает компактной головной оптикой с линзами и светодиодными вставками, аккуратными фонарями габаритов, ровной крышей, покатым капотом и крупными дисками колес. Внутри — качественная компоновка, достаточный простор и хорошая эргономика. Производители грамотно разместили посадочные места и воспользовались улучшенными материалами отделки.
